CR-Z

2010年3月1日

2月25日 HONDA CR-Z発表

そう、オイラはHONDA党。未だかつてHONDA以外のクルマのオーナーになったことが無い。

初めて買ったクルマは”Z”(軽のZね)。CITY、CIVIC、TODAY、MOBILIO。
ずーっとホンダやね。

そのホンダが遂に出してきた。CR-Z

CR-Z

CR-Z

いつもお世話になっている、眼鏡橋んトコのHonda Carsさんにも実車入ってました。

モーターショーのコンセプトモデルに逝っちゃってたので期待してた。

CR-Z concept 2007

CR-Z concept 2007

(クリックで拡大表示)

この顔がホンダだよね。
ま、確かにこの通りが発売される訳は無いんだけれど、やはり大人しくなったね。

本田技研工業株式会社。本田自動車じゃないんだ。技研なんだ。
いつもまでもこの社名変えるなよ、Panasonicとかダセーしぃ…

Filed under: こなき的思考

10件のコメント コメントする

  • 1. U☆1  |  2010年3月2日 8:32 PM

    CR−X?
    今日、眼鏡橋とこで見ました。CR−Xの後続車ポイ形でしたね。
    そろそろスポーツカー復活してほしです。

  • 2. こなき  |  2010年3月2日 9:24 PM

    U☆1 さん

    確かにCR-Xの後継みたいやね。
    ミニバンばかりじゃつまらんよね。買えんけれど。

    ワシにはムリかな。ロードバイク積載できんしぃ…

  • 3. Toshi  |  2010年3月2日 10:43 PM

    眼鏡橋って何処です!?

    ちなみにワタシは日産派です。

    なにか相性が合うみたい!?

    免許取って最初の車がホンダのインテ〇グラでした。

    VTECエンジンがよくまわり、へたなターボエンジンより加速がよかったなぁ~

    よく回りすぎてエンジンご臨終しちゃいましたが(笑)

    もう乗れないだろうなぁ~車高の低い車(汗)

  • 4. こなき  |  2010年3月4日 8:28 PM

    Toshi さん

    確かにあの頃のクルマは車高が低かった。
    今乗ると地を這う感覚かもね。

  • 5. けんけん  |  2010年3月4日 10:08 PM

    そうそう!おまけにこれってハイブリッドでしょ?なんか買っても効率悪そう…でも楽しそう…そこがホンダらしさなんですよね。

    ちなみに私免許とって初めて乗った(買った)のは、真っ赤なスーパーシビックの中古でした汗。軽くて、エンジンよく回って、ちょうどよかったな~って今でも思ってます。

    今は(ここ10年)父親ゆずりのSUBARU党です汗。

  • 6. demo  |  2010年3月12日 12:36 AM

    試乗したけど、がっかりだったよ。
    やっぱ中途半端にエコスポーツなんて無理なんだと実感。

    まぁトヨタのハイブリッド形式ならともかく、ホンダのパラレル式でやるには無理がある。

  • 7. さくら  |  2010年3月13日 2:36 AM

    この時間 なんて挨拶すれば、いいんでしょうね。(笑)

    今 遠距離介護と 親戚の法要へ向かってる所です。 昨夜9時頃自宅出発し、休憩してるところです。

    前置長くて〜すみません。
    ♀ですが、車大好きです。
    独身の頃は、ホンダ プレリュード乗ってました。 パワステの魅力 最高でした。

    今は エコーに徹してます。
    アメリカでは、トヨタ叩かれてますが、家計にも、優しく タイヤも省エネに変えましたら、燃費もいいのに〜尚良くなりました。
    夫は、金食い虫の フルタイム 四駆
    実質 金食い虫は、妻かも。(笑)汗(笑)

    レガシィーも 憬れますが…。 走る車がいいですね…。

    本屋にて、車コーナーにて、立ち読みしてたら、 気付いたら 男性ばかりだったことも。(笑)
    チャリ は ママチャリですが。(笑)

    あと 二時間くらいでしょうか! 車中で寝過ぎちゃいました。(笑) 眠眠打破の ドリンク 無駄でした。(笑)

  • 8. こなき  |  2010年3月14日 12:24 AM

    ☆ けんけん さん

    コメント遅くなりスミマセン。

    スーパーシビック(懐
    あの頃のホンダは回してナンボみたいなエンジンでしたね。
    スバルのボクサーエンジン、独特のエンジンサウンド…まだ乗ったこと無いです。

    ☆ demo さん

    そーねー。HVそのものが次の燃料電池なりEVなりが実用化されるまでの「間繋ぎ」技術だと思っているので、ワシはあんまり気にしてないです(音楽で言うところのMDみたいな…)。

    何より、変わらなきゃならんのは私らの意識の方かも知れません。

    ☆ さくら さん

    相変わらず大変ですね。ホンマに倒れんで下さいよ。

    プレリュード…地を這うクルマの典型ですね。兄のトレノ(AE86)に乗ってダッシュボードの高さに驚いたことがありました。

  • 9. さくら  |  2010年3月14日 6:20 AM

    おはようございます。 トレノ 懐かしいですね。 お兄さんと年代が同じぐらいでしょうか?

    ご心配ありがとうございます。
    義母も毎回弱わってますが、今の医学の進歩凄いです。 鼻栄養だけで、4ヶ月それでも、顔色良好
    なんです。体重も変わらず〜。
    私も 確かに きついですが、そんなに 長くないし… 。

    発想変えて 夫の実家ですが、別荘だと思い来てます。
    自分が男なら、妻には 高速の長距離乗せられないですが!
    私は男かも(笑)

    昨日 車止めに気が付かず、底やっちゃいました。
    出口ばかり 頭にあり 夫には、内緒で。

    すみません あまり 関係ない コメントで
    遠距離介護関係で やり取りすれば、独りじゃないと 励まし合いできるんでしょうが、家帰ると、何かと忙しくて〜。

    すみません お会い したこともない 公の場で。

  • 10. こなき  |  2010年3月16日 8:43 PM

    さくら さん

    いやー、交通事故には気をつけてくださいね。くれぐれも。

    ウチは今のところ両親とも元気でして、介護とかって何か縁遠い気がするんですが、どちらもそろそろいい年頃なんで…ねぇ。

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