Bianchi – Pista 納車

昨年11月に注文してたBianchi-Pista 本日納車。

080825-0.jpg

いや、ゴールデンウィーク前にはオカムラさんに届いてたのは知ってたんだけれど、昨今の自転車ブームでオカムラさんも大忙しだから、ワシの納車は全く急がないから…って、気ままに待ってたんよ。

1台目じゃないから、急ぐ気もないし、何よりカネが無かった(貧
そゆー意味でも遅めの納車が有難かった。

で、会社から帰ってお金握りしめてオカムラさんに行った。

Pistaの仕様はコチラ…
http://www.cycleurope.co.jp/2008/pidp.html

いゃ~ぁ、いいねぇ~♪♪♪♪
シンプルで細いクロモリフレーム
080825-1.jpg
変速が無いからギア周りもスッキリ

PISTAのロゴもいいし、ブレーキワイヤの台座が無いので、バンドで留めてるのも粋。
080825-2.jpg

サドルはサンマルコ
080825-3.jpg

タイヤは例によってMAXXIS XENITHの700x23c
080825-4.jpg

ガーンと突き出たシートポストはオカムラさんの粋な計らい。
080825-5.jpg
これくらい出てなきゃカッコ良くないよね。

でも、コレじゃ乗れないから(恥
股下もっと短いです。(今日は乗ってないの…w)

この美しいセッティングも今のうち。
オレサイズにセッティングしたら、もっとコテコテ自転車になっちゃうから、今のうちにしっかり愛でてましょう。

1週間は目で愉しむかな。
あ~、自転車部屋でワイン飲もうか。

え、なになに?
ギア無いんて、ままちゃりと一緒じゃん。って??

チッチッチッ…分かってないな。この美しさ、分かんない?

080825-0.jpg

綺麗なダイヤモンドフレーム。
ちょっとだけスローピングなのが惜しい。ホリゾンタルフレームならもっと良かった。

次の週末にセッティングして、走ってみますか。

今週末も走ってメンテ

土曜日、東広島のフジグラン行ったさ。
家族サービスな訳でマターリと過ごすが、こなきの大好物を発見!!
080824-1.jpg

そう、たい焼きである。あんこ好きなオイラであるが、その中でもたい焼きが一番好きかも♪♪

たい焼きを焼くプロセスも好きな要因のひとつでもある。
溶いた粉流し込んで、アンコ乗せて、もう一方にも粉流し込んで、くっつけて…
文字にすると全く面白くないが、実際に焼いている様子はいつまで見ていても飽きない。

有名なたいぶろぐによると、複数の焼き型がくっくいているのは「養殖」で、昔ながらの1個づつバラの焼き型で挟むようにして焼くのは「天然もの」って言うらしい。
今回のたいやきは、モチロン養殖モノ。

が、たい焼きであれば、どっちだっていい。
広、呉界隈には、何故かたい焼を常設で売っているお店が無い。

あると言えば、秋の祭りの出店屋台ぐらいしか見かけない。
だから、フジグランで出会えてとっても嬉しい。

5個買う。

080824-2.jpg

見よ、ドブがアタマから出ている..
いゃ、アンコがはみ出すほどのボリューム。

ウマウマです。
呉のびっくり饅頭や、そごうの御座候も決して悪くは無いが、やっぱりたい焼きには勝てない。

クソー、こうなりゃ焼型買って自分で作るか!?

 

さてさて、日曜の今日は朝から定例コース行きます。

あーしんどー、でも走っとかなきゃ…出雲路センチュリーライド近いし。
半ば義務感のように思いつつも、イザ走り始めればスイッチ入って、長浜峠でダンシングしてる自分が…(愚

下蒲刈ではセミの声を聞き、黒瀬に入れば秋の虫の声が聞こえてくる…

080824-9.jpg
黒瀬の田んぼでは、既に頭を垂れる稲穂

 

本日の記録

時間:2時間28分
距離:63.27km
平均速度:25.6km
最高速度:61.2km

今日は風が強かったねぇ~。アゲンストは疲れます。ハイ。

夜は自転車部屋で通勤車をキレイキレイします。
080824-3.jpg
今もまだメンテの最中な訳です。

金曜の帰宅時に雨に降られちゃって、濡れながら走ったからメンテしとかなきゃね。
チェーンとかスグに錆びるから。

この後、ヘッド周りとフロントフォーク周りを掃除して終わる予定。 

2008出雲路センチュリーライド、エントリー完了!!

つい今しがた完了しました。 

2008出雲路センチュリーライドへのエントリー完了です。

今年は9月28日。
去年とコースは一緒ですが、スタート地点が変わってます。
松江イングリッシュガーデンがスタート地点です。

ってことは、あのノコギリ坂がスタート直後にやってきます。
おしゃー、登ってやろーじゃないか、18回!!

去年前泊しましたが、今年は前泊なしにしよーかと思ってます。
土曜の夜にこちらを出て、早朝に松江に着いてちょっと仮眠してから走って、ゴールしたらクルマでまた仮眠してから帰宅しよーかと思ってます。

Tさん、今年はリベンジ行くでしょ?
Uさん、脚の具合はどーですか?
Sさん、ご家族で行くそうですね。
かつおさん、もち行くよね。

ちゃり仲間の皆さん、松江でお会いしましょう!!

自転車芸人

昨夜、何となくつけたTVで「アメトーク」ってのをやっていた。

偶然にも自転車特集で、自転車に乗っている芸能人が出て、自転車の良さをアピールしてた。
出てたのは、浅草キッド&ウエンツ瑛士&オリラジ中田&安田大サーカス団長&チュートリアル福田&小島よしお。

de RosaとCannondaleが主だったな…(Cannondaleのブランドイメージはあんまり好きじゃない)

他にも、自転車に乗っている芸能人…
鶴見辰吾、アリtoキリギリス 石井、近藤 房之助etc…

メディアを通じて、自転車がもっと一般的に認知されるのもいいかもね。

 

リンク:ジテツウ

第1回 自転車でヘルシーバディをゲットせよ! – ECO JAPAN〈エコジャパン〉 –
nikkei BPnet 環境ポータル
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/hikita/080729_bicycle/index.html

暑くても遠出…

ママでも金。
じゃなくて、暑くても遠出。当然、自転車で…

くるぱんは、昨日の子ども会のボウリング大会の面倒見役が終わって疲れが出たのか、家でバタンキュー。
なので、おいらはちょっと遠出してくるよ。

しかし定例コースも流石に飽きましたわ。100kmほど走りたいな…

9月下旬の出雲路センチュリーライド。(去年までは出雲路地ワンデイランという名称でしたが、今年から変わったようです)
日程的に参加できるかどうかはまだ不明ですが、今年も完走目指して日々トレーニングしとかなきゃね。

10時前に家を出発し、今日は長浜を通らず国道185を利用して仁方方面に走ります。旧道のトンネルを通って、川尻、安浦を過ぎ安芸津まで。ここら辺に来るのは久しぶりです。

更に走って、11時5分、竹原まで来ました。ここまで37.5km。
竹原のNTT
竹原のNTTビルの前の交差点を左折して、国道432号を登っていきます。

川沿いの走りやすい道をサラッと流して、11時20分、国道2号に差し掛かりました。

ちょっと怪しげな天気になってきました…が、更に国道432を登って広島空港方面を目指します。
ご存知のように、ここから空港に至るには、キツイ登り坂がありますが、意外と楽に登ることができました。ヤリィ~(^^♪

空港に至る、河内インターの前セブンイレブン前で、丁度50km。
更に国道432を進んで、河内に至る。

ここらの川沿いで、なにやらイベントが行われているようで、にぎやかな人の声が聞こえてくる。
何かやってんな。行って見るべ。
リバーサイドフェスティバル
川原に沢山の人が繰り出して何か、お祭りのようです。
のぼりには「リバーサイドフェスティバル」と書かれています。
帰宅してネットで調べてみると、こんなイベントなんですね。鮎のつかみ取りですか。面白そう!!

画像のみを撮影して、先を急ぎます。

ちょっと行った所に、中電の変電所があります。ココの建物が石造りでヘリテージ。
中国電力深山変電所
ここでも紹介されてますね。

先を急ぎましょう。クルマ通りの少ない、ゆるいのぼり坂です。
  080727-05.jpg

しばらく登ると、ダムが見えてきました。
椋梨ダム
椋梨ダムと書いてあります。ちょっと走ると「白竜湖」との看板が見えました。ここのダム湖が白竜湖な訳ですね。
白竜湖沿いを走って行き、分岐点にきました。

国道432号と486号の分かれ道です。
ケータイのezナビウォークで確認して、486号に向けて左折し豊栄方面に向かいます。

豊栄に向かう道は、坂が急なわけではないけれど、ダラダラと長いです。
いや、長く感じます。原因は疲れが出始めてきました。ハラが減ってきたのもあります。
コンビニ、コンビニ…早くコンビニに出会わないか、心待ちにしつつ走るようになってます。(恥

が結局、国道375号に出てしまいました。

豊栄到着です。ちょっと街場だから、コンビニが期待できそーです。
375号線を下る方向に走り始めて間もなく、セブンイレブンに会いました。

ココで小休止。
アクエリアス、水、SNICKERS、モナカアイスを買って陰で食します。
SNICKERSは、自転車で遠出した際にはいつも食べている。
逆に言えば、こんな時じゃないとこんな高カロリーなモノは食べられない。

食べてスグに再出発です。この先は、勝手知ったる道なので、面白味がありません。
しかも、いつものことですが100kmを越えた辺りから、疲れも本格的になってきて、ダラダラ走りに拍車が掛かります。

ワシの場合疲れが出ると、靴の中の足の裏が焼けるように熱く感じられてくるのよね。
コレを感じ始めると疲れが出てきたサイン。もうピッチも上がりません。

いつもの黒瀬川沿いをダラダラと走って…
黒瀬川沿いの道
16時前に帰宅。

本日の記録:
総時間=5時間41分
走行時間=5時間3分
距離=131.6km
平均速度=26.0km
最高速度=69.5km

いゃ~あ、流石に今日は暑かった…
携行したボトルはドリンクと水のダブルボトル仕様。
ドリンク(アクエリアス)も水も4回は買ったかな。ってことは500×2×4で4リットルの水分を摂りながら走った訳。
これだけ飲むと胃液が薄まって、食べ物も欲しくなくなるわなぁ~。

あぁ…今日も良く走った。コレだけ走ると文句無いですわ。
さ、明日からも1週間頑張りましょう。

再び!!自転車雑誌掲載(^o^)丿

ども、このクソ暑いのに庭で家族全員の自転車をメンテし尽くして、無毛のおみ足を蚊にさされまくって、足がめちゃカユイこなきです。

いや、家族サービスですね。これも所謂。
自分の自転車ばかり磨いていると、家庭内に不協和音が鳴り響く訳で…

今のところ、ウチには7台の自転車がある訳ですが、ワシ用が4台。残り3人で1台ずつ。
その残る3人の自転車もキレイキレイしてあげる訳です。当然!!

とは言え、やるからには手は抜きません、オフコース。
ホイール外して拭いたり、チェーンも洗ったり、各種錆落としに注油。

曰く「同じ時期に買った自転車で、これだけ手の行き届いている自転車も、そうそう無いよ」。
苦労の甲斐も無く、家族誰も有難がって呉れないので、自分で言ってみます。虚しい…orz

前置きが長くなりました。
本日発売の自転車雑誌、BiCYCLE CLUB 8月号に、またまたこなきを掲載して頂きました。
今回は極小記事ですが…

同誌の6月号に定例コースを紹介頂いた旨は既に書きましたが、今回はその記事の再掲です。
8月号の別冊付録『キング・オブ・ザ・峠 コースガイド』に出ました。

編集の方から電話頂きまして、キングオブ峠に出すって言うから、私のコースは峠志向じゃないんですが…。また、ついこの前も出たばかりなのに、いいんですか??

って一応尋ねてみたのですが、「コース後半に軽いヒルクライムが待ち受ける」ってな、半ば無理矢理なこぎつけとも言えなくも無い理由で選んで頂きました。いや、申し訳ない。

ってか、峠攻めなら、野呂山スカイラインをホントはオススメしたいよ。ここのTT(タイムトライアル)なら、そこそこいいんじゃない?TOKIOのメンバーも、ここからダウンヒルで足を付かずに海まで行けるか。ってアタックしてたし…

てな訳で、BiCYCLE CLUB 8月号。
BiCYCLE CLUB 8月号。

出版(えいしゅっぱん)の自転車雑誌、(ここら界隈では)毎月21日発売の、BiCYCLE CLUB。
ビギナーからレーサまで愉しめる自転車雑誌、BiCYCLE CLUB。

8月号の綴じ込み付録31ページ。

本屋で立ち読みしちゃダメよ。
買って自宅で読んでよ。

出版(えいしゅっぱん)の自転車雑誌、(ここら界隈では)毎月21日発売の、BiCYCLE CLUB。
ビギナーからレーサまで愉しめる自転車雑誌、BiCYCLE CLUB。

 

あ~、宣伝宣伝(^○^)
エンゾ早川師匠と一緒に走る企画があったら呼んでください、出版サマ。(ソコかい!!)

P.S.
LongRide Magazine vol.3にて、先日私も参加した石見グランフォンド08の記事が4ページにわたって紹介されていました。こなきは冒頭の集合写真の右後ろ。前の誰かさんのグーの手で顔が隠されて写ってました(泣

自転車通勤、2年が経過しました

月日の経つのは早いものです。こなきが自転車通勤を始めて2年が経過しました。
最初に自転車通勤した日は2006年7月3日(月)のことでした。その日の様子は 自転車通勤 初日レポートに書きましたが、2年目を終えこの1年間、どれだけ走ったのかを集計してみました。

2007年度のウチの会社の出勤日数 = 245日
そのうち、実際に自転車で通勤した日数 = 161.5日

自転車通勤日 ÷ 出勤日数 ≒ 65.9%  

080703-2.jpg

ジテツウ日数が0.5ってなっているのは、朝はジテツウしたものの、夕方から雨に降られてクルマで迎えに来てもらったりしたから0.5ってこと(汗

距離は片道12kmとして計算し、12×ジテツウ日数(161.5)×2(往復って意味)=1年間で3,876km走ったと。

自転車通勤しなかった83日の内訳には、出張・有給休暇・降雨・予定されていた飲み会などがあります。

また、ダイエット効果の方ですが…

本日の体重=65.9kg、体脂肪率=17.1%

スタート時点での体重が76.5kgで、(最も軽かった時が63.7kg)今は、ちょっとリバウンドして10.6kgの減量となりました。ちなみに、それ以前の最も肥えてた時期には83kgほどあった時期もありましたが…。

080703-1.jpg

ここんとこ、体重は上がったり下がったり…
でも、体脂肪率って下がらんもんですわぁ~。

男のスポーツマンは1桁台の人もいるらしいが、どーやったらソコまで落ちるんじゃろうか。

月に一度のモノ

ワシの場合、ソレは決まって月末に来る

ソレが近づくと…

重くなってきて

楽しくなくなってくるし

アタマが痛いなんてことは無いけれど

仕舞には黒いものが出てくるし

かと言って、コレと言って薬飲んでラクになるなら越したこと無いけれど…

 

ってナニを連想してんだよーッ
080629-00.jpg
ワシの場合、自転車に決まってんだろーがッ!!(やっくん

毎月月末頃になると、通勤用に使っている自転車、Bianchi-ATTIVOをメンテナンスしなくちゃ調子悪くなってくる。片道12km、往復24km。1ヶ月に22日出勤としたら523km/月は走ってる。

だから、月に一度はメンテナンスしてやんないと、あちこちが調子悪くなってくる。
今月は湿度が高いせいかどうか知らないけれど、後ろのディレーラ(変速機)がキュルキュルと鳴いていた。

ちょっと調子悪いな…って思ったら、だいたい月末近くになっている。

あぁ、今月もまた月末なのね…
で、土日は雨だから自転車部屋にATTIVOを連れ込んで、仰向けに寝かせてイチャイチャと…
080629-01.jpg
メンテナンスすんだよー!!(やっくん

先ずはお約束のチェーン洗い。
昨年末にチェーンをシマノ純正からWipperman(ウィッパーマン)のConnex808ってのに変えていた。
このチェーンのいいところ。下の写真の左側のコマように、チェーンのコマひとつが特殊な形状になっていて、工具不要で簡単に外せるようになっている。

Connex808
このコマの部分だけでも1000円弱でオカムラさんで売っているから、チェーン洗う人にはオススメ。

パカッと外すと、こんなにも真っ黒。
そりゃ重くもなるわなぁ~。

080629-03.jpg

容器(いらんよーになったグラタン皿)にチェーンを入れ、灯油をほんのちょっとだけ入れて歯ブラシでゴシゴシやると…

080629-04.jpg
灯油が、こんににも真っ黒に。

灯油を替えて、もう一度洗浄してやって…
後は吊るして乾燥。

080629-05.jpg

キュルキュル音の原因、リアディレーラも分解して清掃。

080629-06.jpg

プーリーまでバラして、こちらも灯油洗浄してやって、真っ黒になったグリスを除去。

080629-07.jpg

組み付けるには、新しいグリスを入れてやります。
いつも使ってるのは、FINISHLINE テフロングリス。(オカムラサイクルで1050円也)

080629-08.jpg
ザクトライオンじゃおまへんでw

このグリスを内部に塗りつけてから組み戻します。
この後、チェーンに専用油を塗布し、ブレーキワイヤやその他の可動部にも注油したりして清掃完了です。

さぁ、月曜日の朝の通勤が待ち遠しいですな。

副賞のヘルメット届きました。が…

ども。
ここんとこ梅雨ってことで雨続き。
自転車通勤もお休みが続き、運動不足ですっかり体内が腐敗しちまっている、こなきでぃす。

私がいつも自転車で走っている定例コースを雑誌の企画に応募したところ、運良く選ばれて誌面で紹介して頂きました。 

その選ばれた際の副賞として、MET社のStradivarius 199(27,300円)と言うとっても高価な自転車用ヘルメットが頂けるとのことだったので、心待ちにしておりました。

当初、編集者からは雑誌発売の頃にお送りしますとのことでしたが、ちよっと遅れて先週末に届きました。
ま、遅れたんはいいですよ。お忙しいんでしょうから。全く気にしてません。

バーン
080621-1.jpg

鮮やかなブルー。しかも軽い!!
さすが199グラムじゃ。

高価なメットだけあって、デザイン的にも素晴らしい。
ヘルメット内部のムレを防ぐための、エアインテーク(開口部)が大きくてカッコイイ!!

080621-2.jpg

が、かぶってみて、唖然。

ガーン

アタマに合わない。キツイんよ。

ワシのアタマの形、いびつなんよ。耳のちょっと後ろ上部が出っ張ってる。
そう、まさしく↓この画のような…

まんま、こなき爺じゃん!!

多分、このようなオチになるこじゃろうことは9割方想像していた。
やっぱり、アタマデカイorz…

で、折角に高価なメットを頂いたんだけれど使えないとなれば、持っている価値なし。
ヤフオク行きです(残念)。

出品するに際して、市場価格を調べるべく箱の型番を見てちょっと驚き。

080621-3.jpg

このメット、インフェルノ ウルトラライトじゃん。

そう。違う商品と言うか、ストラディバリウス199の下位グレード商品。
でも、2万もするんだから、腹は立たないよ>編集の方

ま、どっちにしてもこなきには用無し。
で、無事に落札頂きまして2万円弱でお引取り頂くことに。

別の用途に2万弱を使いましょう。うひひ。

 

 

今日も定例コース

今日もいい天気でしたね。
梅雨、入ってるよね…?ってくらいに雨が降りませんね今年は。

今日も定例コースを走ってきましたyo.
って言っても、5月10、11日の石見グランフォンド以降の定例コースは初でした。

そう、自転車雑誌BiCYCLE CLUB定例コースが紹介されて以来も初めてなので、サイクリスト達に沢山遭えるかどうか、楽しみにしてたんです。

だから、今日はゆっくりポタポタと行きましょう。9時過ぎに出発です。
サクッと長浜峠を越えて瀬戸内海沿いに走ります。小須磨に至るまででも2人のローディ(ロードバイク乗り)とすれ違います。

仁方を過ぎ、安芸灘大橋からの眺めは今日もサイコー(><)/ やっぱり、このコースはいいです。下蒲刈を周回していると、マウンテンで親子二人が流しています。軽く挨拶してパス。ちょっと行くと、対向からローディの5人集団がやって来ました。 おぉ、蒲刈で集団に遭うのは初めてじゃわ。雑誌効果かしら...(^v^) 帰りの安芸灘大橋を渡って、料金所のところで先ほどの5人衆にまた遭遇。こっそり最後尾を付けます(笑 しかし、彼らは国道を仁方方面に行ってまいました。一人寂しく右折して川尻方面に向かいました。 寒風峠の自販機前でPowerBar食って休憩。 いや、グランフォンドの時のが残ってたので、今日はちょっと持って来てみたんよ。 寒風峠を過ぎ、線路越しにぴょんてっくを見てみます。 お、フトン干してます。黄色いロドスタ君は今日も元気そうですw その後は、野呂川ダムを過ぎて、黒瀬川沿いを流して帰還。 帰りに塩焼の方を通ってみました。川にアヤメでしょうか。 この場所は毎年とてもきれいに咲いてますが、今年もきれいでした。 080614-01.jpg

昼飯食べて、コロの散歩でも行ってやりましょう。

大新開の田んぼを眺めるイヌ1匹。
080614-02.jpg

視線の先には、コサギでしょうか。白い鳥がいます。
コイツが「グゥエ」とか鳴くのが、とても気になる様子です。

本日の記録:

時間:2時間28分
距離:63.01km
平均速度:25.5km
最高速度:69.2km って、どこでそんなに出してんの…

今日はちと暑かったかな…
今からはもっと暑い、夏が来るよ。あ~ぁ、暑いのはヤだねぇ~。