通勤でも山岳コース

『ノー残業デー』 

ウチの社内では、このように呼ばれる日がある。
毎週金曜日のこっちゃ。

金曜日は残業せず、とっとと帰りましょうって意の大号令である。
普段は退社時刻でも、19時でもあんまり景色の変わらない職場であるが、この日は違う。

まるで鬼でも来るかのように、就業終了のチャイムが鳴ると同時に、皆が机を片付け始める訳だ。
客観的に見ていれば、普段との違いがかなり滑稽(こっけい)に見えて面白いんじゃないかと思う。
(会社によっては、「スイスイ帰ろう水曜日」ってところもあるらしい)

で、前置きが長くなったが、金曜は早く帰れるので、会社から自宅に帰る自転車通勤ルートも、ちょっと寄り道してみたくなる。

朝の寄り道については以前書いたけれど、帰りの寄り道はこんなルートを通る。
(以下、画像クリックで大きく表示されます)

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広の人なら、もう分かるね。
大空山の脇を通る、細い峠道である。撮影場所はコチラ

呉越峠を呉から阿賀方面に下って来て、清水谷入口から左折して急な坂道を登って行く。
登り道の最後の最後は、とっても急な激坂。
普段は絶対に使う事の無い、前ギアが[1]後ろギアも[1]と言う、一番軽いギアじゃないと登ることができない。
また、重心をちょっと後ろにすれば、思いっきりウィリーしてしまいそうな、登りを越えると、画像を撮影した場所を通る。

東広島呉道路の横路トンネルの、工事現場の真上に位置するこの場所。
広の景色が良く見えるいい場所じゃ。道路の橋脚も出来てるね。

老人ホームの下をくだって、常盤橋を渡って帰宅。
たまにしか通らないけれど、お気に入りのコースです。

石見グランフォンド – 出走決定!!(^O^)/

そうです。

悲願だった 石見グランフォンド へのエントリー許可が出ました。(My奥さんから…)

5月10日、11日。
島根のアクアスから三瓶山を経て大田までが1日目。=170km
2日目は別ルートながらもアクアスまで帰る。=130km

詳細はこちらのコースを見て欲しいが、標高600mの登坂が幾つもある。
ぅわ~ぁ、楽しみぃ~!!

Uさん、1日目だけと言わず2日目も走りましょうや(^^♪

昨日、Webからエントリーしましたし、宿の手配も完了しました。
本日、会社でも前日と翌日の有給休暇を伝えておきました。

さぁ~、色々と準備しなきゃ♪♪♪

今が桜の満開時期ですね。
この時期に花見をされる方も多いことでしょう。

電車で通勤していた頃、広駅のホームから見た螺山に咲いている、沢山のヤマザクラの様子を見るのが好きでした。

で、桜ってすごいなぁ~って思うんです。

冬の寒い時期は、まるで枯れてしまったかのように幹と細い枝だけで寒さに耐え

春の訪れと共に幹の中に蓄えていたエネルギーのほとんどを使ってあんなにも沢山の花々を一斉に咲かせ

最後の最後のエネルギーで葉を付け

夏の太陽を浴びて、光合成で得たエネルギーを幹に蓄え

秋に葉を落とし冬の風雪に耐え、次の春の訪れを待ちます

いや、当たり前ちゃ当たり前のことなんだけれど、あれだけの量の花を一斉に咲かせるだけのエネルギーを蓄える仕組みと言うか、自然のなせる技ってすごいよなぁ~。って、いつもこの時期、満開の桜を見ては感心しています。

花の時期は短くて、1週間もすれば葉が出てきて来年の花に向けての準備が幹の中では始まっています。
桜って凄い木だと思っています。 

 

って、前にもどっかで書いた記憶がするが…

春の江田島・能美島を巡る

今日はとっても良いお天気でしたねぇ~。早速、自転車で出かけましょう。
昨夜から構想を練っていたのは、「フェリーで渡ってみたいな」との思い。

2006年10月にも走ってますが、あの時は距離が目的だったのでとても厳しかった。今回はまったりとポタポタと走るのが目的です。
朝からバタバタと準備を始め、ロード乗りのお約束=スネ毛剃りを行い、綺麗なおみ足になった9時44分、自宅を出発です。

阿賀方向に向かい、呉越峠を登っていきます。
毎朝、クロスバイクでは通っているものの、ロードは久しぶりです。峠を下って行き、本通8丁目の信号で止まった後の、信号明けのスタートで見事に転倒!!

左足の靴をクリート(ペダルに靴を固定するための金具)にはめるのに失敗してしまい、バランスを崩して派手にこけちゃいました(恥
後ろから市バスが迫ってきてましたが、運転手さんも大層焦った事でしょう。失礼しました。ゴメンナサイ。(謝

左腕、左手指の4本、腰などに擦り傷を負いましたが、こんなで引き返しては楽しい週末が台無しです。
気を取り直して再スタートです。(「アホか!」と罵るアナタの声が聞こえてくる…)

程なくして呉中央桟橋に到着。小用行きフェリーに乗るべ♪
切符、切符…と。
桟橋ターミナルビルの1階ロビーに行き、切符の自販機を見るも、「自転車」のボタンが無い。
仕方ないので、松山行き高速艇の切符売り場のおばちゃんに尋ねるよ。

スミマセン、小用行きフェリーに自転車乗せたいんですが、切符はどこで買うんですか?
「あぁ、フェリーに乗ってから買うんですよ」
とのこと。なんじゃ、わざわざココまで来なくて良かったのか…。

10時15分発のフェリーへの乗船が始まっていますので、足早にフェリーに向かいます。クルマの誘導をしている係員の人に「料金はどうするん?」って聞くと「あの歳の人が料金係ですから、そちらに払ってください」とな。

フェリーに乗り込み、アル君を手摺に引っ掛けてると、係の人が来た。
「450円です。」
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450円を支払って、2階の客室部分に登る。トイレがあったので、そこで左手の傷をちょっと洗っているとIHIのドックが窓から見えた。
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えぇな~。旅情とまでは言わないけれど、たかが450円で江田島の小用港まで運んでくれて、ちょっとだけ船旅気分を味わえるなんて、とってもいぃじゃん♪♪

10時35分、小用桟橋へ到着。真っ青な空、ぽかぽか陽気。絶好の自転車日和ですな。
ワクワクしてきます。
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小用港から右折して、切串方向に走ります。
走り初めはちと寒かったものの、程なくしてカラダが温まってきたら、丁度良い気温です。風は若干のアゲンスト(向かい風)だけれどとってもいい気分。

足下の海の水もとってもキレイ。
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11時12分 江田島青年の家を過ぎ、津久茂ってところまで来ました。080406-05.jpg

11時24分 古鷹山登山口にてトイレ休憩。
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11時26分 今日は島のあちこちで満開のサクラを見ることが出来ました。道端のサクラも今が見ごろ。
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11時30分 自衛隊第一術課学校前を通過。多くのクルマ(観光?)が入って行ってた。
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11時35分 コンビニはポプラ。
ココでちょっとエネルギー補給。
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辛子明太子のむすびとデカいキットカット。
080406-10.jpg食ったら走る。

11時52分 自動車学校の脇を過ぎ、江田島の藤三前の道を右折し能美島に入る。
すっかり有名になった海辺の新鮮市場は、今日もお客さん大勢でした。
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11時54分 能美島では菜の花満開の畑も。
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菜の花畑を過ぎた辺りから、比較的まっすぐで信号が無く、アップダウンも無いとっても走りやすい道がしばらくの間続く。快適、快適。

天気といい、気温といい、今日は本当に最高の自転車日和やなぁ~。
って思いつつペダルを回す。ポタリングのつもりが、ついついケイデンスが上がってしまう。いかんいかん。

12時14分 江田島市役所前を通過。
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12時17分 何だか気になる穴発見。
防空壕跡か? アル君と記念撮影。
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12時53分 鹿川(かのかわ)まで来た。
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って、いきなりかい!!その間は無いんかい!!って言われそうだか、ポカポカといい気分で江田島を回ってたので、全く撮影してなかった。ただ、鹿田公園を通り過ぎる時に、花見をしている家族を幾つも見かけ、こんな天気のいい日に家族をほっとらかして、自分ひとりで愉しんでいることに後悔。悪い>家族。
13時4分 大原の深江別れの交差点。
大原と言えば、母方の実家があるが、もう随分と来てないなぁ~。スミマセン、今日もスルーです。
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13時14分 大原の峠を越えて、大君の分かれ道に来ました。左折して行けば、小用港に行けますが右折します。
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13時17分 大君のセブンイレブンにて、ふたたびのエネルギー補給。080406-18.jpg

マターリと…
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さ、食うもん食ったし。ラスト行きましょう。
早瀬大橋を渡って、音戸方向に走る。

13時47分 塩の山で有名な、三つ子島の横を通過。
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13時57分 音戸大橋まで来ました。橋を渡ることもできますが、今日はポタポタなので渡船に乗ります。
実は、この写真を撮りたかったのよ。

渡船に乗ったアル君と音戸大橋のショット。
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いいねぇ~。いい感じじゃん。
マターリと数分間の船旅。

あっと言う間に終了。
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本土側の桟橋には料金表が。
自転車90円は、人と自転車込みの料金です。
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あとは大入方向を経て、広に帰る。
ちょっとオカムラさんに寄って、今日の様子を話した後で14時40分、帰着。

あぁ~。今日も良く走りました。
江田島・能美は、サイクリングに最適な島です。呉からも広島市内からも船で短時間に渡れるし、島はとっても走りやすい!!
アップダウンも比較的に緩やかで、ビギナーにも苦なく走ることができるでしょうし、両島走るのが苦なら、江田島を周回するだけでもいいんじゃないかな。

クルマを呉ポーに乗り付けて、そこから切串港まで渡ることもできるしね。
是非、是非オススメです。
島興しで「サイクリングアイランド」としてデビューさせても良いほどの島々ですよ。ホントに。
クルマと信号が少ないし、公衆トイレもほぼ等間隔にあるし、景色は良いし、鳥のさえずり、海からの緩やかな潮風、アップダウンの緩やかな道、本土からは船で簡単に来れる。

いや、ホンマに自転車には最適なよ。
是非行ってみて!!

本日の記録:
総時間=4時間56分
走行時間=3時間35分
距離=87.98km
平均速度=24.4km
最高速度=56.8km

てんまるで呑む

昨夜は、広交叉点にある「てんまる」さんに夫婦二人で呑みに行った。

会社が休みだったと言うこと。互いに3月の多忙な時期を乗り切ったこと。
と言うことのガス抜きである。
二人で呑みに出るってそんなにも無いこと。年に1回あるか無いか…ってとこか。

早い時間から訪れるものの、お店は既に忙しそう。一番奥のカウンターに二人で座って小ぢんまりと飲み食い。
ささみの明太はさみ揚げ
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たまご焼きスペシャル
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などなどを食しつつスローに呑んでいると、ゲスト1=もみじいさん登場。
もみじいさん、久しぶり。3人で呑みつつあーでもない、こーでもないと話している。
(あ、今度PC診ましょうね)

もみさんのケータイに着信。ゲスト2=ばばこに。さんからである。程なくして合流。

4人でマターリと呑んで、良い週末です。
お店を出ると、既に日付が変わってました。
また行きましょう。

 

 

年度初めですね

別れがあれば、出逢いがある。

今日から新年度、新学期。
新しい学校に入る。会社に就職する。

以前自分がいた環境から、ガラッと変わった世界へと飛び込むことが出来る、数少ないタイミング。
昨日までの自分を知らない人の中に入るタイミングを、有効に生かしてみる絶好のチャンスじゃないかな。

例えば、学生時代は引っ込み思案な性格だったとしたら、入社を機に180度反対の自分を演じてみるのもアリじゃないかな。

転勤や異動も、ソレに近いチャンスだよね。

いつの時代も、変化はチャンス

新しい年を、ポジティブな気持ちでスタートしましょう。

年度末ですね

3月31日。
仕事人にとって、色々な意味で区切りとなる日ですね。所謂、年度末。

この日の期限のために、日夜奔走してきた人も多いことでしょう。
かく言う、こなきもこの日の為に多忙な日々を過ごしてきました。

が、ようやく一定の成果を果たし、安堵な気持ちで新たな年度を迎えることが出来そうです。
やれやれ…

で、年度末と言うことは人事異動のシーズンでもあります。
ウチの会社でも人事異動がありましたが、私に直接影響のある異動も無く、ま、今回は無風と言ったところでしょうか。

が、退職される方が居られ、こちらは無風と言う訳には行きませんでした。
私の属する会社の方では無いのですが、仕事上の付き合いのとても濃かった方が退職されました。

この方には、仕事上大変お世話になった。
ホントに。

私の仕事は以前にも書いた通りですが、ネットワークの仕事してると、電話屋さんと縁が深いのよね。
ウチの会社の内線電話を長年面倒見られて来た方が退職された。この方、もうかなりの「いい歳」であり、60をとっくに過ぎているのは知っていた。
だから、早くから「お餞別」をつくって準備していた。この日のために。
机の引き出しで出番をずーっと待っていたお餞別。かれこれ3年ほど寝かせてたか…

で、もうそんなものが机に入ってたのを忘れかけていた、今月のアタマ。
3月一杯で退職されると、ご本人のクチから聞いた。

寂しくなるよ

沢山、沢山お世話になった。一緒に仕事して、グチや裏話などなど…語り合った仲だった。
それも、もう無いのか… 寂しいな。

内線電話の配線経路をこと細かく覚えている職人だった。
虐げられた目にも、何度も遭ったようだった。沢山苦労してるらしい。この会社に来始めたのは、こなきが生まれた頃だったと、最後の日に聞いた。

晩年ちょっと病気して入院し、退院してからも変わらず働いてた。
「明日からは、大好きな釣りが幾らでもできるね」って言うと、「平日仕事して、たまの土日にするから釣りはいいんだ。毎日だと…」って言ってた。

お世話になりました。いつまでもお元気で過ごされてください。

 

美女三人、来訪

こんなふざけた格好のヤツが寝ている、マターリな土曜日の午後…
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長男の着古したTシャツを着せられている、コロ。爆睡中。
欧米かッ!!
夕方からの来客予定を前に、マターリと過ごす。

で、夕方からの来客は美女3名。
たろねえ&はらださん&たかちゃんである。
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たかちゃんは19時までとのタイムリミットがあったので、早々に帰宅。(残念、またゆっくり和くんと一緒に遊びに来てね。)

たろねえさんとは卓球の話で、知らなかったウンチク話を沢山教えてもらったし、何より若い!!
やっぱり、日常的にスポーツやってる人ってのは、若々しく見える理由のひとつじゃなかろうかと、ホントに思った。仕事に、スポーツに、学校にと多忙な毎日の中で、とっても頑張っとりますね。カンドーした!!

はらださんにお会いしてからはもう随分と長いが、こんなにも長時間話したのは初めてじゃないかしらん。色んな話したねぇ~。(アルコール消費ピッチは、足元にも及ばないが…)
オトコマエはらださんの色んな顔を見れたのも、メリットありありじゃったし(^^)v

夜遅い時間になるとマターリ度合いも進行し、はらださんと馴染む欧米犬。
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いや~あ、今日も楽しい時間をお二人のお陰で過ごさせて頂いたワ。
またゆっくりと遊びに来てくださいね。

長男 10歳

10年前の今日、こなきに酷似した男の子が生まれた。あれから10年。
子の成長とは早いもので、一方の親は、あんまり成長してるとは思えないから、 自分が年をとったとは思わないけれど、実のところは結構老け込んでいる…んだろーな。

さて、長男のリクエストにお応えして、チーズケーキを焼くべ。
馬鹿の一つ覚えと言うか、これしか出来ないが、コレにかけてはウンチクもある。

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但し、仕上げは担当外。くるぱんのお勤めです。

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手前の文字は「10才じゃね」と書いてある。

長男と一緒に風呂に入ったときに、ボソッと言ってた。

『あ~ぁ、今まで(子どもだからと)許されていたことが、許されなくなっちゃうんだな。ネバーランドに行きたいよ。』

だって。ま、気持ちも分かるが、そう言うな。
これから先、悪いこともあるだろうけれど、良いことももっともっとあるから。

おめでとう10歳。

 

おならのマーチ。

自転車、正確に言うとスポーツバイク(=notままちゃり)に乗っていると屁が良く出る。

これは、自転車を「体幹で漕いでいる」からであり、ここで言う体幹とは、簡単に言っちまえば下腹のこと。
(ホントは違うらしいが…)

こなきの思うに、ままちゃりは脚で漕ぐ。と言うか、体幹では漕げないと思う。
低いサドル、高いハンドル。立ち漕ぎすりゃ、体幹使えるかな?

対して、スポーツバイクを正しいフォームで漕ぐと、脚ではなく体幹で漕ぐのが美しいフォームとなる。
(この辺のことを詳しく知りたい方は、こなきの私淑、エンゾ早川氏の著書『ラクダのコブのある自転車乗りになりたい』を参考のこと)

で、下腹部の腹筋を使っていれば、筋肉の動きが腸を刺激して、屁が出やすくなる。
って訳。(多分ね。こなきが勝手にそー思ってるだけ。腸を刺激するから、便秘にもいーんじゃないかな。wレwコwェ快便…)

だから、ロードに乗ってる最中に放屁したくなったら、我慢せずに

出す

ハイ、屁をね。

それはさながらジェット噴射のように、ひょっとすればこの屁の勢いだけででも、多少なりとも前進する力に寄与してんじゃないかとの、独りよがりな考えも働いたりして(笑

ただ、ソコは大人。辺り構わず屁ぇする訳にも行かんので、その瞬間の直前には、ちゃーんと後方確認も怠りありません。おほほ。

馬鹿言うな、馬鹿って!!