今日も走ってきました – 野呂山

朝から家族で母校、広中央中学校の吹奏楽を聴きに行き、蓉子ちゃんに逢う。ウヒ(^v^)

そこから帰って、天気の良さにウズウズ。
こなき:ちょっと走ってきてエェ?
くるぱん:エェよ。

そうと決まれば準備は早い。ちゃりを物置から出して前輪付けて、ウェアに着替えて…13時前に出発です。
暖かいですが、一応アームウォーマレッグウォーマを付けて行きましょう。

今日の予定は、野呂山に登ってみること。昨年7月から自転車通勤を始めて、それ以降どのくらい「登り坂耐性」がついているかを実証するためです。

昨年10月に登った時は47分だった訳で、自分の目標は30分台に乗せること!!

30分ほど漕いで、野呂山スカイラインの料金所跡地に到着です。一休みしてからサイコンをリセットしてスタート!

登りは確かにキツイですが、昨年よりは楽な気がする。自分の中では良いピッチで登っている気がします

登っていると50ccモスキートバイクやロドスタ君たちが何台も追い抜いていきます。その中でワゴンRが追い抜きざまに「ガンバレ~」と黄色い声援を投げてくれます。後部座席の窓を開けて小さな子どもさんが応援してくれました。
嬉しいじゃないですか。

その後も漕いで漕いで漕いで… 山頂の十文字ロータリーに着いてサイコンを見ると…

44分27秒(距離:8.65km、平均速度:11.6km/h)
ん~。やはり40分の壁は高い。ってか3分ほどしか早くなってないorz

山頂にある、くるぱんの両親のお墓に手を合わせてから下山。下ってると、またワゴンRが「ガンバレ~!!」って言ってくれました。(^v^)

下りはあっと言う間。12分01秒、距離:8.54km、平均速度:42.7km/h
今日は「魔の41番コーナー」も慎重にクリアしました。

下山した後、帰るか行くかをしばし悩んで安浦方向に向かいます。

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野呂川ダムの横を過ぎて国際大学前を通過。黒瀬川沿いをポタポタと流して帰宅。

さぁ4月1日のレース、出場することにしました。今朝までは参加するかどうか悩んでましたが、今日走ってみて決断しました。

さぁ、次の日曜日。晴れますよーに。

シーズンインです

蔵出し。

昨年末に物置に吊るしたロードを引っ張り出して、ポタ行ってきやした。
軽く下蒲刈を1周。
が、今日は風が強かった。ヘタレなおいらは、平地なのに立ち漕ぎする始末。

寒さに震えながらのポタでしたワ。しかし、ここんとこクロスバイクばかり乗ってましたから、久々のロードはカラダが馴染んでないんで難しかったですわ。もっと走り込まにゃいけんです。

帰ってから注油や清掃してやって、いよいよシーズンインです。ブレーキの気になるところは後日オカムラさんで診てもらいましょう。

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4月1日に予定されている、野呂山タイムアタックも一応は参加の方向で考えてます。昨日、開催元に電話して聞いてみました。

4月1日の9:30-9:45に、野呂山さざなみスカイライン 旧料金所跡地に集合。(事前のエントリ用紙などは無いそうな)
料金所跡地から山頂の十文字ロータリーまでのヒルクライムタイムアタック。
昨年の参加者は10人あまり。最速は27分。
雨天中止。

とのこと。今日走ってみてたら感覚がイマイチなので、3月末でもこの状態ならエントリは辞退かな。
もっとこなれてたら参加してみましょう。

さぁ、かつおさん、シーズン来ましたでぇ~。10月の松江に向けてトレーニング頑張りましょうぜ!!!

ポタリングですな

日に日に暖かくなってきましたね。って言うか、今年は本当の意味での寒い日がかなり少なかったように思えるね。
昨日は会社出たから、実質今日だけが休み…

で、マターリな休日にオウチの掃除して、雛人形を収めて、五月人形出して…
通勤用のビアンキクロスをメンテナンスして、犬の散歩行って…
って、なかなかじっとしていない性質(たち)。

午後3時を過ぎた頃から、軽くポタリングに行ってみますか。(ポタリングってのは、自転車を軽く乗って、ブラブラすること)

長浜~小坪~小須磨~仁方周回です。距離としては約12キロ。
暖かな春の日差し。穏やかにきらめく瀬戸内海。風もなく快適なポタですわ。

ぐるっと回って、仁方の藤三のところから、旧道のトンネルに向かう坂道もシフトダウンすることなく軽快に登ることができるようになってます。やはり日頃の(通勤)鍛錬の成果が出てますな。

さ、明日は天気が良くないらしいから、電車通勤かな?
また新たな1週間、皆さんお仕事に学業に頑張りましょう。

自転車保険に入りました

そう、以前から加入しようかどうか迷ってた自転車保険。加入の後押しをしてくれたのは、かつおさんの一言でした。

で、保険となれば、先ずはこの人に相談しなくちゃ。LPゆっきー 氏。(おぉ、思いっきり顔出してんなぁ~)

こなき:ゆっきーさんとこの保険入ってるけど、自転車で事故った時に相手の人やモノに対して保証するような保険オプションって、プルにあった?

ゆっきー:いえ、そゆーのもやりたいんだけど、今は生命保険しかないんよ。ってか、自転車通勤なら労災扱いでしょ?

こ:そう。確かに労災なんよ、じゃけど自分のミスで相手を怪我させたり、ぶつかったクルマの修理代を払ったりできないじゃない。そこんとこをなんとかカバーしたいんよね。ネットで調べたら3000円/年くらいで自転車保険ってのがあるらしいんよ。

ゆ:年間3000円なら入っちゃえば?

みたいな会話をメールでやりとりした。で、プルちゃんで扱ってないなら、あとはクルマ屋さんじゃね。(ごめん、ブルさんのところじゃなくて…)呉のめがね橋んところにある、ホンダに聞いてみる。ヨメさん名義の自動車の任意保険に入ってるが、損保だけあって自転車の保険もあるらしい。

聞いてみるに、今加入しているクルマの保険のオプションで自転車にも適用可能なものがある(しかも1500円/年程度!)けれど、それに入るのは次の契約更新のときじゃないと契約できない。
自転車損保の単独だと、3500円/年程度。

で、早速その保険を契約。3500円/年ほどの金額で、家族4人の自転車事故での損害を補償してくれる。対人が2000万、対物が500万だったかな…よく覚えていないが。

これで、安心して自転車に乗れるわ。ただし、レース時の事故は対象外とのこと。10月のレースは無事故になるよう臨もう。

実は過去に自転車で事故ったことがあってね。中学時代に小坪~小須磨の間を自転車で走ってるときに、よそ見してて停まってたクルマに激突したことがあるんじゃわ。で、その時のクルマの修理代を、父親が入ってた保険で支払ったと聞かされていた。

だから、自転車をスポーツとして乗っている以上、出来る限りの安全配慮と、出来る限りの万一の対処については考えておかなくちゃね。って思いが以前からずーっとあった。

自転車通勤している方々、保険についてもご一考を。

Bianchiをキレイにしましょ♪

今日はイイ天気ですね。この時期にしては、ポカポカと暖かくてマターリな1日です。
通勤に使用しているBianchiをキレイにしましょ。

何よりのポイント、チェーンを中心とした駆動系を特に念入りに。
チェーン、清掃前。
20070113-1.jpg
油は黒くなり、小さな石や砂が付いてます。

コレを灯油を使用して洗ってやります。
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ピッカピカになりました。

リアタイヤも取り外してキレイキレイ。スプロケットも輝いてます。
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フレーム周りの泥汚れ、油はねもクリーナで拭いてやり、終了。
試走してみたところ、やはり軽さが全然違います。これで、月曜以降も快適に走れます。

と、思っていたところ携帯にメールが来ました。オカムラサイクルさんからのメールで、昨年の出雲路ワンデイラン140を走ったお二人が来店しているとの知らせです。 速攻で出かけて、色々とお話を聞きました。

出場人数、距離感、エイドステーション、アップダウン、宿泊、etc…
よしよし、ワシでも出場できるかも。

楽しみになってきました。今から気分が盛り上がってきましたよ~。
10月に向けてガンバルぞ~!!!

自転車ツーキニスト – 冬服

今のシーズン、こんな格好して通勤してま。(photo by くるぱん)
見かけたら声掛けちゃってね。

自転車ツーキニスト 自転車ツーキニスト

服装は基本的にはユニクロ(安)。
防寒対策として…耳はイアーバンド、足はレッグウォーマー、手は厚手のグローブ。末端が冷えるのよね…
背負ったバッグがお気に入り♪

時刻的には…
7:15 家を出発
7:30 阿賀の呉越峠別れ交差点。呉越峠経由
7:40 センプク前
7:55 子規句碑
8:05 昭和町の会社着

こんな感じっす。

今年の野望 – レース出場するぞ!!

昨年の目標「ダイエット 大晦日までに65kgを目指す」は何とか目標を達成しましたので、今年の目標を定めましょう。(蛇足:年末年始のダラダラ生活終わりましたが、900gのリバウンドに留まりました。wフwュ…)

今年の目標は 自転車レース出場 です。
某TVドラマに感化された訳ではありません。目標にしてたから、岬めぐりで150km走ったりしてた訳で…
念のため。

関東圏では自転車のレースも盛んで、様々なものがあるんだけど、ここら界隈ではなかなかレースが少ないんよね。県内で、こなきレベルの自転車乗りが出場できるようなレースは無くて(タイムトライアルは苦手…)、島根で開催されているレースがあるので、それにエントリーしたいんよ!!

そのレースの名前は「出雲路ワンデイラン(OneDayRun) 140」。宍道湖の周囲を1日で周回する140kmの競技。
詳細は以下のバナーをクリック↓

出雲路ワンデイラン140

2006年が第1回の開催で、今年が第2回目と言う、まだ始まったばかりの新しい大会。これに是非ともエントリーして完走したい。

本当は、石見ライドって言う大会があってそちらにも出たいんじゃけれど、コチラは山岳コースとなっており、今の自分ではとても完走出来そうも無いので、コチラは数年先の目標としてます。

さぁ、ワンデイラン140目指して、練習頑張るぞ!
寒いうちは日々の通勤で我慢して、暖かくなってきたらロードで走って持久力を付けなきゃ。♪

中央森林公園 行ってみたど~

前々から行ってみたくてもなかなか行けなかった「中央森林公園」に本日行ってきた。
『どこ、ソレ?』って声が聞こえますね >  アナタ

中央森林公園は広島空港の近くにある公園で、 ここにはサイクリングコースがあんのよ。ここのコースの「健脚コース」が凄い!って聞いてたので、本日、子どもを引き連れて行ってみました。
(くるぱんは自宅で、ミシン三昧です)

12月も中旬になったし、今日は天気も曇り空。こんなワーストコンディションでは、まともな自転車乗りはこんなところには来んでしょう。クルマの後部シートを格納して、自転車3台と子どもたちを乗せて空港に向かいます。

1時間以上掛かって、ようやく空港に到着。看板に案内されながら森林公園に向かいました。到着すると、先に来てる家族連れが乗ってる姿が見られます。

こなきは、自転車とヘルメットを持参したものの、子どもらは自転車はあるものの、ヘルメットが無いので、案内所で借ります。(1個200円也)
私も服装を、”それなり”の格好に着替えて準備完了!あ、今日のちゃりはビアンキのロード車ね。

家族向けの温和なコースが2箇所と、それなりの人向けのヘビーなコースが1つあるので、どれに行きたいか子どもらにアンケートしてみたところ、ヘビーなヤツに行きたいと言いやがる!

生意気な

ヘビーなコース = 健脚コースがどんなコースか話には聞いているので、「坂があって大変で、大人でも1時間以上掛かるコースなんだって」と説明しても、ヘビー志向は弱まらないので、健脚コースに決定です。

ま、こなきとしては願ったり叶ったりな訳で…しめしめ。

 森林公園 健脚コース

上の画像はスタート間もない頃の様子。最初のうちは下り坂が多く、子どもらも楽しんでる。フフフ…

そして、後半 激坂 が訪れる。

中央森林公園 健脚コース

人生 楽ありゃ 苦もあるさぁ~♪
ってな曲が聞こえて来そうな、登り坂です。

下の子はすっかり体力消耗しきってしまって、歩く始末。ま、子供用自転車で小3には厳しいやね。
対して、上の子は小6だし、自転車もそれなりのマウンテンなので、なかなか頑張ってますわ。
この激坂を登ってしばらく行くとゴールです。空港をぐるっと1周した訳やね。

コースの感想:山の中の空港周辺を周回するコースだから、坂ばかりなんよね。前半は下りばかりで、後半は登りばかり。しかも道幅は狭く、アスファルトの状態も良くないね。サイクリングコースと銘打つなら、舗装をもちょっとマシにして欲しいざんす。

疲れきった子どもらには、自販機のジュースを与えて、ここからがいよいよ本番です。

さっきの1周はコースの下見ね。こなきのタイムアタックの時間が来ました♪
颯爽とスタートです。さっきの周回とは比べものにならないスピードでブッ飛ばします。今日は健脚コースは他には誰も走ってない(当たり前じゃ、こんな天気の日にはフツー来んって!)

コース前半は下りなので、スゲエ快調です。後半の登り基調も何とか走り、かの 激坂 も息を切らして登ってゴール。

27分

早いのか?オカムラサイクルのパパ曰く「ヤル人は20分くらいで走るそうですよ」って聞いてたので、ちょっと遅いな。でも、この寒さだから仕方ないやね>自分に言い訳。

メールでパパにそのことを伝えると『27分!?初めてなのに上等上等。(^-^)やっと行けたんですネ!そちらは人多いいですか?しっかり堪能して下さい。』とのお返事が返ってきました。

人は殆ど居ません。健脚コースはこなき家貸切でした。堪能しようにも、子どもらが「お腹空いた、お腹空いた」と連呼してますので、これ以上ここに居ることも出来なくなってしまいました。

ヤレヤレ…

ファミリーコースも一応は走ってみたかったのですが、それさえも許されません。帰途につきましょう。

クルマに乗っても連呼が鳴り止まないので、何を食べたいのか聞いても、まともな返事は来ません。下の子は「マクド」といつもの一本調子だし、上の子は「マクド以外。ひゃ~って驚くほど美味しいものが食べられるお店!」と、それでも6年生かorzと、運転するハンドルの握力が抜け落ちそうなご意見。

東広島界隈で美味しいお店か…
これと言って思い当たるお店もなく(フツー、男ってそんなモンでしょ?)

2号線を走ってて、お店を1つだけ思い出した。

竹原のココリコ

竹原、2号線沿いのココリコ(COCORICO)ですな。
子どもには勿体無いお店ですが、母が居ない状況で「こんなお店も知ってるんだぜ!」と、ちょっとはイイ顔も見せなきゃね。

このお店、実は思い出の店でしてね。今の奥さんと結婚する前に食事に来たことがある、思い出の店なんですわ。その時も、この店に来ようとしたのはワシの方じゃったんよね。
いや、懐かしい。変わってないね、昔から。って言うか、以前よりももっとお洒落になってる気がする。

上の子は何とかのひとつ覚えで、ここに来ても「たらこスパゲッティ」。(だったら、ひゃ~って程ウマイ店なんて指定するんじゃない!)少しはバリエーションを考えろよな。

下の子はハンバーグ。おいらは…

ココリコのランチ

ランチセット ウマーです。

いや、懐かしいですな。
今度、二人で来よう。久しぶりに > くるぱん

 

大人走り

大人走り

その言葉を教えてくれたのは、同じ会社に勤務している尊敬する自転車乗りのIさん。(Iさん、3度目の登場です)

自転車の大人走り。

やっぱり、自転車を趣味として乗っている者としては、そんじょそこらのガキがやってるような、ふざけた乗り方は許せんな!(きっぱり)

ガキの実例

  • 携帯でメール打ちながら漕ぐ(ある意味、器用じゃがとってもガキである)
  • 携帯で通話しながら漕ぐ
  • 夜間の無灯火
  • 雨の日の傘差し
  • 2台以上の自転車での並走
  • 逆走(自転車は道路の左側を走るって小学校で習ったよね?)
  • 信号無視

こなきは、ルールとマナーを守る「大人走り」を常に意識して走ってます。自転車の大人走りとは…

  • 携帯を手にする時は常に停車してから
    当然のマナーです。通話もメールも停まってから
  • 夜間は、夕刻からライトを点灯
    前照灯は自分が照らして見るためだけのものではありません。対向から来るクルマ・自転車・人から「見てもらう」ために必ず必要
  • 雨の日は基本的に乗らない
    乗る場合は、濡れる覚悟でカッパやポンチョを使用(視野が狭くなりがちで、動作が難しくなり、クルマからも発見され難くなるので、より慎重な乗り方を)
  • 並走しない
    歩道が幅広い場所で良く見かけます。特に高校生。会話を愉しみたい年頃ってのは分かりますがとっても迷惑です、君たち
  • 逆走しない
    法律上、自転車もクルマと同じ「車両」なので、道路の左側を走らなくてはなりません。まぁ、道路の構造(欠陥)上、逆走が避けられないケースもあり、そこは臨機応変にしてますが
  • 信号はきっちりと守る
    どんな小さな交差点の信号でも、必ず停まります。これはもう、意地ですな

これらに加えて、以下の点も意識します

  • 車道を走る
    自転車は基本的には車道を走らなくてはなりません。このことは、またの機会に詳しく書きます
  • 後方確認
    交差点を曲がる時や、例えば、歩道の右側を走ってて左側に寄る場合、必ず後方確認してから寄ります
  • 手で合図する
    慣れないと恥ずかしいけど、右折、左折するときには手で合図します。クルマに巻き込まれないための自己防衛です。クルマに道を譲ってもらった時も、軽く手を挙げます
  • ヘルメット着用
    マウンテンやロードなどの所謂「スポーツ車」に乗るならメットは使いましょう
  • ベルは鳴らさない
    やむを得ず歩道を走る場合でも、歩行者に道をあけてもらうためにベルを鳴らしたりはしません

まだまだ書きたいことは沢山あるけれど、大きな項目としてはこんなところでしょうか。
カッコつけて乗っていると思われてしまえばそれまでですが、子どもたちから「カッコイイ」と思われる走りを意識して走ってます。それは、これから成長して行く子どもたちに、ちゃんとした自転車の乗り方をして欲しいから。

そして自転車ってママチャリって種類だけじゃなく、また、単なる交通手段としてだけじゃなく、マウンテンバイク、BMX、クロスバイク、ロードバイクと色々な種類があり、様々な乗り方が出来るとても楽しいスポーツであると言うことを一人でも多くの子どもたちに知って欲しいし、スポーツとしての自転車の認知向上と、趣味人口が増えて欲しいと思う。

だから、お手本になるような乗り方をいつも意識してます。見られてカッコイイ走り。これからも続けて行きます。偉そうに書きましたが、私自身、どれもこれも最初から出来ていたことではありません。自転車に乗る人は、どれかひとつでも自分で意識出来ることから、変えて行って欲しいと思ってます。

嗚呼、パンク…

昨日は天気が良くなかったねぇ~。でも今日は天気も回復したので、元気出してちゃり通勤です。
ここ最近は、呉越峠を通ることが多くなりました。(トンネルじゃ物足りなくて)

で、今日も峠を越えて頂上まで来た辺りで、ちゃりんこの異変に気が付いた。
後輪がパンクしちょるし!

降りて確認するも、やはりパンクしちょる。幸いにも先日、携帯式の空気入れを買ったばかりなので、早速使ってみる。

おぉ、空気は入るぞ。でもスグに抜ける。入れて200メートルも走らないうちに、またタイヤがベコベコになっちまう。

これは困った。会社までは、まだかなり遠い。
困った。困った…

そうだ!本通5丁目に友人宅があるな。「三代続く松川石材」で有名な、ゆこりん宅があるじゃないか。
ゆこりん宅に預けておいて、会社まではバスで行き、夕方にクルマで取りに来よう。

空気入れる、200メートル走る、空気入れる、また走る… を、繰り返しながらゆこりん宅前に到着。
をっ!達ちゃん(旦那さん)が居るじゃん。

ちゃりんこを夕方まで置いといてもらおうと思って寄ったのに「パンク修理キットありますよ。時間が許すなら修理しちゃったら?」との優しい言葉に甘えまくりで、店先でパンク修理させてもらった。

修理しながら色々喋ってると、玄関からゆこりん登場、じゃじゃ~ん
その様子はゆこりんBlogに書かれちょるし。

で、パンク修理も無事終わり、挨拶も間々ならぬ間に会社へと急ぐ。いつもより20分遅れで到着し、始業のチャイムに滑り込みセーフ♪

達ちゃん&ゆこりん 夫婦、お世話になりました。お陰で無事通勤できました。
(内心:良いパドックが見つかったな。へへへ…これは使えるな)

夕方、商店街のオカムラサイクルさんを訪れ、タイヤをチェックしてもらった。
朝のパンク修理時には気が付かなかったんじゃが、小さな小さな鉄くずのようなものがタイヤに刺さってた。これがパンクの原因じゃったんじゃね。スペアタイヤ持ってても、この刺さった鉄くずを発見できなかったら、幾らチューブを交換してもまたスグにパンクしちまうよ。

気をつけましょう。
で、気をつけるために、ツールを買いました。

crankbrothers multi-10

crankbrothers multi-10

crankbrothersのmulti-10と言うツール。さながらアーミーナイフの自転車版ですな。
明日からは、このツールと予備チューブも毎日持参しましょう。