Bianchi Primavera 駆動系メンテ

ウチの奥さんの日常の足、Bianchi Primavera。
いま高2の坊主が小学校に入った頃に買ったので、そろそろ10年選手か…

Bianchi Primavera
Bianchi Primavera

タイヤ、サドル、ワイヤー類と、経年に伴って交換しなきゃならんモノは随時交換してきたが、ここ最近変速が重くなってきたとのこと。

お疲れRD
お疲れRD

シマノAltusグレードのRD。相当に錆びてる。注油などしてみたがあんまり変化無いようなので、更新しましょう。そんなに高いモノでもないし。

ってことで、熱帯雨林に注文してスグに届くブツ。

Altus-RDとHG-40チェーン
Altus-RDとHG-40チェーン

ついでに錆びてるチェーンも替えちゃろう。
だって…

庭を走り回ってる四本足のアニマルが、どう言う訳か、アナタの大切なPrimaveraの後輪界隈に

マーキングしてんのを知ってますから(;´Д`)

これが…
これが…
こうなる
こうなる

ポン付けですね。
調整もカンタンなモンです。

また、チェーンも…

チェーン切る
チェーン切る

切ってつなぐだけ。

で、こんな作業をやり始めると

止まらない

訳で…(;´Д`)

スプロケ取る
スプロケ取る

こんなところを外してみたり…

タマ摘出
タマ摘出

フトコロからタマを取り出して、キレイキレイしてみたり…と。

RDとチェーン以外は見た目には違いが分からないけれど、動きが良くなった…
ハズ。

早速、試乗してみた奥さんは

ブチ軽ぅなっちょる!

と、ご納得頂けましたようで(^^♪

ふぅ…

おkです。

あ、でもまぁ新たにマーキングされる日もきっと遠くないと思われ…(;´Д`)

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