昨日買ってきたチューブを交換しましょ。で、以前に楽天で買ってたタイヤ共々交換です。
チューブは昨日も書きましたがPanaracerのR’Airってチューブ。タイヤはMAXXISのXENITH Pro Lightってタイヤ。
共に足回りの軽量化を目指したレーシング志向のモノです。
で、交換前と交換後を、自分の後学のために比較しとこ。
現在(右側)はContinental ULTRA SPORT(この自転車購入時より装着していたモノ)。
新しいの(左側)がMAXXISのXENITH Pro Lightってタイヤ。派手なロゴがなかなかエェ感じです。
(値段は3倍くらい違うんじゃ(T_T))
さぁ、交換したからには試走しなくちゃね。
長浜、小坪を経て安芸灘大橋を渡ります。いつものように下蒲刈を周回した後、今日は上蒲刈に行ってみましょう。県民の浜は流石に人影が無いです。
県民の浜を過ぎてしばらく行くと、遊漁船が集まっている一帯があります。太刀魚狙ってんのかな…
道中、和くんがどっかにいないかと探しながら走ったのですが、見つけることができませんでした。
上蒲刈の丁度裏側、豊島大橋の工事現場まで来ました。
(この場所で60cmほどの魚が何度もジャンプしてたよ)
この橋が出来て、豊島を経て愛媛の岡村島まで自転車で自走して行けるようになる日々が待ち遠しいな。
下蒲刈を周回した後は、今日は寄り道をせず来たままの道をかえります。
相変わらずサイクルコンピュータが行方不明で距離・時間の計測が不可能。
腕時計のストップウォッチで3時間6分。mapfanのルート検索機能で距離を計算すると、約68.6kmとのことでした。
新しいタイヤの感想ですが、レース志向だけあって確かに軽いですな。
逆に言えばゴムが薄めに作られているハズなのでパンクが心配です。
乗り心地ですが、重量が軽いってことは漕ぎ出しは良いものの、直進安定性は失われている気がします。
疲労が少ないか?って聞かれると、良く分からないなぁ～。
帰宅後、タイヤ以外の部分もメンテナンス。チェーンを洗ったり、各部の清掃などなど…
9月30日が待ち遠しいです。
２０年以上乗り続けている愛車が、突然変調を訴えました。
シティサイクルながら、ペダル側のギアに４段変速が内装されている
ちょっと珍しいモノです（ブリヂストン・カマキリＦ４）。
停車中でもハンドルをカチャカチャ回すだけで変速反応が素早く、ナイスなやつです。
ペダルが前ギアボックスに蓋のようにかぶさっていて、３本のネジで固定されているのですが、
内１本が中で折れ、残りの、ギア内側にある山を切った雌ネジ２本もギア脱落し、
ギア箱内に３本脱落してしまったようなのです。
近所の自転車屋さんで修理してくれるのかなあ。部品の在庫はあるのかなあ…
どうしても乗りつづけたい。でも下手な所に持っていったら、「買い換えましょうか」
とあっさり言われそうだ。イヤだな。もう少し様子を見ようか…
一人ごとのぼやきになりました。こなきさん、ごめんなさい。
遊星ギアのカズ さん
ご無沙汰しております。お元気にお過ごしとのことと存じます。
カマキリF4と言う自転車、気になって調べてみました。
詳しいことが書いてあるページは見つかりませんでしたが、画像はありました。
(一番下の方に出てます。ちょっとデコされてますが…)
http://www.geocities.jp/aikoumaru1/taka10-1.htm
20年選手とは大したものです。ホームセンタやスーパーで1万円もしない自転車が幅を利かせている現在、このように大切に乗っている方って、とても嬉しい気になります。
しかし20年選手は、やはり色々と障害があります。私のマウンテンバイクも15年以上の古いものですが、規格が変わったりして修理もままならない状況でした。
ブリヂストンの自転車ですから、ブリヂストンを主に扱っているお店に持って行ってみては如何でしょうか。広商店街にある「カワムラサイクル」さんはブリヂストン系列のお店です。
ちょっと遠いでしょうけれど、愛着ある自転車のために、是非足を運ばれてみては如何でしょうか。