あと3日。 カーボローディングすべし

あぁ…GWも終わり今日から仕事なのに、イマイチ仕事に身が入らない。
無理も無い。あと3日であるからにして。

申し訳ないが、会社の人々お許し下さい。2月以降、あんなに頑張ったじゃないですか。
え!?ソレは11連休で清算しただろって…まぁ、そんな固いこと言わず、さぁ~さ、飲んだ飲んだ.

で、3日後に迫った石見グランフォンドに向けてカーボローディングを始めた。
と、言うか、始めて頂いたと言う方が正しいか。

カーボローデングとは、
グリコーゲンの素となる炭水化物をレース3日前から体内に多く蓄積させるための食事法。
レース中のエネルギーとなる。

らしい。
要は炭水化物を多く食べろとな。コメ、麺類、などなど…詳しくはコチラ
で、いつも食事を作って頂いているくるぱんに昨夜(やんわりと)お願いしてみた。

炭水化物を多く含む食べ物を今週一杯は食べさせてください

今朝のみそ汁には、いつもは見かけない「麩」が入っていた。
今までカロリーメイトで済ませていた昼食は、お米が多めな弁当を持たせてくれた。
今夜の食事はピザとパスタ。
カーボローディングな食事

ピザは生地から作ってくれたし、パスタはオイラの好きなホーレンソーとベーコン。
アスパラが沢山入ったサラダもね。(この画像は4人分です。オイラだけが食べたんじゃないからね)

くるぱん曰く、「炭水化物ぱっかり食べれるってなんて幸せな!!アタシはダイエットのために炭水化物を意識して摂らないようにしてんのに…」って。
まぁ今回のよーに、多量のエネルギーを短期間に消費する訳ですから、特別っちゃー特別です。
いつも炭水化物過多だと、やはりメタボチックに。

あぁ、やはり自転車乗りは家族の理解と協力あってこその趣味です。
感謝してます、ホント。

あと5日。

5月1日の蜂に刺されながらの定例コースライド以来、全く走れていません(悔

機材整備や持ち物準備に余念が無い日々です。
この辺りの準備が完璧に終わらないと、どーも気持ち的にイライラしてしまう性格なよーでして…

で、イライラを紛らわせると言う訳ではないですが、こんなモノを作ってみました。
手作りゼッケンプレート

こじゃれた三角定規ではありません。

自転車の前三角の部分にこのよーに取付けます。
手作りゼッケンプレート

ゼッケンですね。

材料はエーワンのインクジェットプリンタ用フィルムラベルと、ダイソーで買ってきた「EVAスポンジシート」です。
上部の石見グランフォンドのロゴは、サイト上部のバナーを借用。
96は、ワシのゼッケン番号ね。(苦労するってヤツ)

フィルムラベルを2枚印刷して、スポンジシートに裏表貼り付け、三角形にカット。
穴を三隅にあけて、ハトメ金具を付けます。タイラップ(インシュロックまたは、結束バンドとも言う)で自転車のフレームに固定して完成!!

何故、コレを作ったかと言うと、昨年の出雲路ワンデイランに参加した際に、駐車場で隣にクルマを停めた方が乗ってた自転車に、コレに良く似たゼッケンプレートを付けているのを見て、「次はワシも作ろう!!」って思ってたのよ。

さぁ~、GWも明日で終わりです。
明日は何をしようかなー。

あと6日。

今日は家族サービスデー(^^)/

って思い、朝7時に起床し8時に家を出発し、広島市内のマクドで朝マック食べて、宮島に行くべ。
って思ったものの、2号線の広島西バイパスを下りてからが大渋滞。
1時間ほどの超ノロノロ運転で何とかフジグラン前までは行ったが、そこからはクルマは全く動かなくなった。
宮島口行きの広電は、どれもスシヅメ状態。

この時点で11時30分。
本日の行動予定を断念(泣

Uターンして、佐方パーキングで休憩した後に帰路に…
あぁ、コレがGWの渋滞なのね。

某TVドラマに感化されて「鹿に会いたい。鹿に会って『よー、センセイ』って話してみたい」と言う女房をなだめて佐方Pでアイスクリームひとつ食って帰る。

そうや!
補食買うべ。

って思い立って、宇品のスポーツオーソリティーに行き、補食を買う。
去年の出雲路ワンデイランの時に、Tさんに頂いて初めて補食ってのを使ったが、効果があったのかな…って思ったので、今回は2日分を仕入れておいた。

PowerBar、PowerBar-GELVAAM
グランフォンド用の栄養補給食

あぁ、期日は近づいてんのに、気分がイマイチ乗ってこないのは何故だろう…

車載スタンドを作る

石見グランフォンドの準備です。
ロードバイクをワンボックス車に車載するためのツールを作ります。

昨年の、出雲路ワンデイランの際には、Tさんのクルマで載せて行ってもらったから良かったが、今回はウチのクルマで浜田まで行かなくてはならない。長距離を安定した状態で運びたい…。

車載ツール(MINOURA VERGO-S)って専用の商品もあるけれど、先立つものが…
だから、木工で作っちゃいましょう。

ってなノリで作りました。
木製自転車用車載キャリア。

じゃじゃあ~ん。
木製自転車用車載キャリア
材料費は2000円弱。但し、主要材料はウチに転がっていたものばかり。

中心部分をクローズアップ。
クイックは以前マウンテン用に買ってたモノ
木材の幅はフロントフォークにあわせて削った。
木製自転車用車載キャリア

裏にはすべり止め用にマジックテープのザラザラしたヤツを貼り付ける。
木製自転車用車載キャリア

実際にクルマに乗せてみた。
2列目のシートを折り畳み、その上に作ったヤツを載せてロードバイクの前っ側を乗せ、赤い固定用ベルクロで巻く。
木製自転車用車載キャリア

固定部分をクローズアップ。
木製自転車用車載キャリア

後ろから見ると、こんな感じ。
木製自転車用車載キャリア

我ながらいい出来です。(自己満足)
さ、今日の作業はココまで。明日は家族サービスです。

追伸:最近、有線で良く聞く曲。
http://jp.youtube.com/watch?v=N–bVjfe55A 

定例コース – 蜂バトル

GWって何や!!
ワシャ今日も仕事じゃし、明日も仕事じゃー!!

って方、ゴメンナサイ。こなきは今日も休みでした。

朝。
部屋の掃除をパラッとやる。
先日、動物病院から案内の葉書が届いていたので向かう。
フィラリアのクスリを貰いに行く。12,000円!
1錠2000円で1ヶ月。6ヶ月分のおクスリを今年ももらった。

引き続き…自分の時間
定例コースを走りましょう。

ちょっと曇り気味な天気。今日はイマイチ気分が乗らない。オカシイなぁ~。
下蒲刈周回した後、安浦方向に向かう。
寒風峠の自販機でひと休み。してたら、間違ってサイクルコンピュータをゼロリセットしてもーた(泣

あーあ。今日の記録無しね(悔

休憩明けて引き続き走る。野呂川ダムを過ぎ、黒瀬に至る激坂を登る。
いいピッチで登れるものの、やっぱりイマイチ気分が盛り上がらない。
おかしーなー…

黒瀬に至る峠を過ぎ、下って行く。
国際大学の建物が見え、ファミマの前を過ぎようとした時に、ま正面から何かが飛んできた。

ぶぅ~ん…

ぴた

何かが顔にぶつかってきた。
しかも、サングラスの真ん中、鼻に乗っけてる部分にソレが見事にハマった。

痛ッ!!

ソレは何か知らんが、ワシの眉間を刺したみたい。
サングラスを慌てて外すと、蜂が付いている。どうやら蜂に刺されたようじゃ。

サングラスを振って、ミツバチみたいな蜂を振り払った。
眉間はチクチクと痛い。が、止まることなく走ることに。

再びサングラスを掛けて黒瀬川沿いをマターリと走るも、まだ痛い。
ズキズキと痛くなってきた。赤く膨らんでんのかなぁ~。
帰って鏡見てみよう。って急いで帰宅。

鏡を見てみて。
ズキズキと痛い理由が判明。

蜂のトゲが刺さったままになっとるし!!
この矢印の先、ワカルかな??
080501-1.jpg

とげ抜きで抜いてみた。
080501-2.jpg

ん~。リアルな蜂のトゲじゃ…
♪ハチのムサシは死んだのさ、畑の日だまり 土の上…♪
このトゲの持ち主も死んだのだろーか…

蜂に3回刺されたら死ぬと聞いたことあるが、ワシ、多分2回目じゃ。
あぁ、どうしよう(笑 

 

夕方。
いつものオカムラさんに行き、ロードの調子を見てもらう。
クランク周りやブレーキの微調整してもらい、予備のチューブリムテープボトルケージを買ってきた。

さぁ~、忙しくなってきました。
ロードの掃除しよ♪

石見グランフォンド ゼッケン引換証 wオwセ━(wン∀wン)━!!

今日帰宅すると、どこか見覚えのある黄色い封筒が届いていた。
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石見グランフォンドの書類である。

来た、来た、来たぁ~wオwセ━━━(wン(wン∀(wン∀wン(☆∀☆)wン∀wン)∀wン)wン)━━━!!!

ゼッケン引換証あるある。
080424-2.jpg

ゼッケン番号 “96”
くるぱん曰く『苦労するねぇ~』

え、縁起でもない…(汗

ゆったり瀬戸内、海・山・川を四季折々満喫できるコース

定期購読している自転車雑誌 BICYCLE CLUB
その中の企画で「休日の3時間コース」ってのをやっている。

週末にぶらりと走れる3時間コースを紹介してね。
って企画なんだが、ワシもエントリーしてみた。

以前より「定例コース」と勝手に銘打っている、下蒲刈~黒瀬を周回するコースじゃ。
アルプス社のサイトで面白いことが出来るので、ソコに登録してみたんじゃが…

その名も『ゆったり瀬戸内、海・山・川を四季折々満喫できるコース』って言い放ってみた。
こちらをクリックして、開いたサイトの画面左下の再生ボタン(丸囲みの右向き三角)をクリックしてみて。

こなきが走っている様子が見れるから(笑

ハンドル バーテープの交換

2日300kmの苦行を共にする愛車、アル君。

先日の呉越峠での派手な転倒の際に、下の画像のように、ブラケット(ブレーキのグリップ)部分が大きく曲がってしまった…
本当なら、ドロップハンドル下部と平行な向きであるべき部分が、内側に大きく曲がっている...

この曲がった状態のままで、江田島・能見島を周回するという暴挙に出た訳だが(恥
バーテープを巻き替えるつもりだったので、ま、その時に修正すべ。
って思ってた。

今日は野暮用あって会社休んだので、午後からアル君のメンテをする。
ちなみに、ハンドル右側のバーテープは…と言えば、こちらは、去年の野呂山タイムアタックの時の転倒により、バーテープが破れていた。

ブラケットの付け根が、こんなで…
破れたバーテープ

エンド部分もこんなに…
破れたバーテープ

いつもお世話になってる、オカムラさんに頼んでBianchi純正バーテープを購入。
カラーは当然のチェレステ。税込み1575円也。
Bianchi純正バーテープ

先ずは古いバーテープを剥がす。
ブラケットのゴムはぺろーんと剥く。
バーテープ交換

で、交換している途中が気が付いた。ビニールテープが無い。バーテープの巻き終わりを留めるのに必要な、黒いビニールテープじゃ。コレが無いと仕上がらない。

慌てて、近所のホームセンター=ナフコに買い物に行く。
黒のビニールテープと言えば、電工さんが良く使うようなモノなの。だが、違う種類のモノを見つけた。

左側、ニトムズ ビニルテープ、50円。フツーのビニールテープね。
右側、電気化学工業株式会社 結束用テープ、127円。←コレがイイ(^^♪

何が良いかと言えば、厚みが薄くてつや消しの黒だと言うこと。
バーテープの巻き終わりには最適です。ナフコでは電気関係のコーナーではなく、荷造りのコーナーにありました。
電気化学工業株式会社 結束用テープ

バーテープの交換手順そのものは、既に多くのページがネット上に存在しているので、今さらupしませんぜ。
興味ある人はググってみてや。

で、仕上がったので野外撮影会と行きましょう。
新しいバーテープは気持ちエェもんですなぁ~。
ブラケットの曲がりも修正して、キッチリと向きが出ています。
バーテープ 仕上がりの図

なぁコロ。綺麗に仕上がっているだろ。
バーテープ仕上がりの図(犬

なぁ…
バーテープ仕上がりの図(犬

イヌは興味ないか…
あ、アナタも興味無い…こりゃあ失礼しました。

リビングに自転車がある家

リビングに自転車がある家

って、そんなオマヌケな家は沢山は無いだろう。
が、ウチにはリビングの特等席に自転車が入り込んでいる。

こんな具合に… 

0413-1.jpg

リビングでTV見ながら自転車漕げる訳だぁ。
何故って、コレ…
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所謂、ローラ台ってヤツね。
雨の日とかで自転車乗れない日に、自宅でトレーニングする機械な訳で…

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後ろタイヤを持ち上げて、このエンジンシリンダーのような部分が「負荷」掛ける装置で、ペダル漕ぐのにチカラが要るよーになってる訳ね。

Cycleops社のFluid² って商品。(詳しくはコチラ)

こんな風に置けるのは家族の理解(特に奥さんの…)が必要な訳でして…ハイ。
本来なら、コチラのような、3本ローラーが欲しいがちと敷居が高いので、固定式で我慢。コレなら家族も遊び半分でも乗れるからね。

通勤でも山岳コース

『ノー残業デー』 

ウチの社内では、このように呼ばれる日がある。
毎週金曜日のこっちゃ。

金曜日は残業せず、とっとと帰りましょうって意の大号令である。
普段は退社時刻でも、19時でもあんまり景色の変わらない職場であるが、この日は違う。

まるで鬼でも来るかのように、就業終了のチャイムが鳴ると同時に、皆が机を片付け始める訳だ。
客観的に見ていれば、普段との違いがかなり滑稽(こっけい)に見えて面白いんじゃないかと思う。
(会社によっては、「スイスイ帰ろう水曜日」ってところもあるらしい)

で、前置きが長くなったが、金曜は早く帰れるので、会社から自宅に帰る自転車通勤ルートも、ちょっと寄り道してみたくなる。

朝の寄り道については以前書いたけれど、帰りの寄り道はこんなルートを通る。
(以下、画像クリックで大きく表示されます)

0411-3.jpg 0411-2.jpg 0411-1.jpg

広の人なら、もう分かるね。
大空山の脇を通る、細い峠道である。撮影場所はコチラ

呉越峠を呉から阿賀方面に下って来て、清水谷入口から左折して急な坂道を登って行く。
登り道の最後の最後は、とっても急な激坂。
普段は絶対に使う事の無い、前ギアが[1]後ろギアも[1]と言う、一番軽いギアじゃないと登ることができない。
また、重心をちょっと後ろにすれば、思いっきりウィリーしてしまいそうな、登りを越えると、画像を撮影した場所を通る。

東広島呉道路の横路トンネルの、工事現場の真上に位置するこの場所。
広の景色が良く見えるいい場所じゃ。道路の橋脚も出来てるね。

老人ホームの下をくだって、常盤橋を渡って帰宅。
たまにしか通らないけれど、お気に入りのコースです。