Part2よりつづき。

道の駅 内子フレッシュパーク からりで遅い昼食をとって、再度走りだす。

15時41分
国道56号に出で右折。キューシートで言えば106番のコマのところ、ここまで737キロの地点である。
次のPCまで約50キロ。クローズ時刻は18時17分。

さっき、Brother-Kが「次のPCまであんまり時間無いよ♪」と急かせられたが、まぁ50キロを3時間半ほどで走るなら、まぁ間に合うでしょう。とのヨミ。

国道56号は交通量が多いので、しばし狭い歩道を通ってみたりする。

次のコマまで13.69キロ。
交差点の左手にサークルKがあるのが目印とな。これは分かりやすい。

ほどなく伊予市に入った。

松山方面に近づいてる感ありあり。

で、サイコン値で14キロ付近まで来たものの、十字路もサークルKも見当たらない。

はて?

サイコン読み違えたかな?
何でサークルKが無いんだろう…。おっかしぃなぁ～…

ちょっと戻ってみる。

路肩でロープを柱にとめて上下に揺らしている面白い動きをしている男性がいたので、声を掛ける。

こなき：すみませぇ～ん、ここら辺にサークルKってありますか?
男性：え、サークルKですか?この近くにはないけど、もっと先(松山寄り)に行けばあったような気がするけどねぇ…
こ：あ、そうですか。ありがとうございます。
ところでこのロープは、いま何をされてんですか?
男：あ、バトルロープとか言う運動をTVでやってたので、真似てみてるんです。
こ：へぇ～…。ありがとうございました。

みたいな会話して、どうももっと先のようなことを言ってるが、既に10キロは走ってるのでもっと先と言うのは解せない。腑に落ちないながら、来た道を高速で戻ってみる。

さっきハンバーガー食べた道の駅のところまで戻ってきた。10キロ以上は戻った。
ここでサイコンをゼロクリアして、再びR.56を松山方面へと走る。

さっきと同じ光景だ。当たり前。
もうバトルロープのトレーニングは終了していた。

キューシートで指示のある13.69キロ地点。
中山と書かれた地名の看板がある。ちょっとした峠になってる場所だ。

おかしい。
どこにも交差点もサークルKも見当たらない。
おかしい。

迷ったな…

スマホの地図で現在地を確認しようとするも、圏外。
おーまいがー! 困った。自分がどこに居るのかが分からなくなってしまった!!

四国の真ん中で　ここはどこだ!!　と叫ぶ

自分の居場所ロスト。激しく焦る。
まいったなぁ～…
次のPC8  ローソン 西予卯之町店のクローズ時刻、18時17分が刻一刻と迫っている。

ふと見ると、白バイ隊員が軽乗用車の兄ちゃんに対して違反切符を切っている。
二人の会話に割って入る。

こなき：すみません…
隊員：あ、この後(違反切符の人が終る)まで待ってもらえますか?
こ：5秒で終わるのでちょっと道を教えてもらっていいですか?この辺に国道441号ってありますか?
隊：441?う～ん、分からないですねぇ～…
こ：あ、そうですか。お取込み中失礼しました

その場を離れる。
困ったなぁ、白バイ隊員もこの次に曲がる国道441を知らないってよ…

その場を離れ、ちょっと松山方面に走る。ここなら電波入るかな?
スマホをいじってると、さっきの白バイ隊員がやってきてくれた(感謝)。

隊：場所、分かりましたか?
こ：いや、電波圏外なんで分からないんですよ…
隊：あ、僕のも圏外ですわ（笑）どちらに行きたいんです?
こ：国道441号なんですが、目的は西予卯之町ってところなんです。
隊：西卯之町ですかッ!?今来られた道にもっともっと戻る方向ですよ。
こ：え゛ーッ…(絶句
そこまで1時間で行けますかね?
隊：う～ん…40キロ以上はあると思うんですが、もしかしたら運転手さんなら間に合うかも知れません。
こ：…。あ、ありがとうございます。頑張ります。

どうやら、やはりコースアウト確定のようだ。
来た道を再度戻ろうと左右のクルマの往来を確認してると、白バイ隊員の方が交通整理するようにこなきが国道を横断するのを誘導してくれた。あ、ありがとうございます。

とにかく明るい安村をマッチョにした感じの白バイ隊員さん、ありがとうございました。

さて、再び猛ダッシュでハンバーガー食べた道の駅の所まで16キロほどの道を引き返す。
ここで、キューシートを良く良く見てみる。

げ…

道の駅のところからは左折して国道56号に合流と書いてあるじゃないか。何で右折しちゃったんだろう…。
もう終盤と言うことで、ロクにコマ図も確認せず自分の思い込みだけで松山方面に行っちゃったんだろうなぁ～
あぁ…情けない。大幅に時間ロスした。

コマ図に従い、国道56号を松山とは反対方向、大洲方向に走りだす。
もう次のPC8  ローソン 西予卯之町店のクローズ時刻、18時17分までは1時間も無い。
いま探しているサークルKまで13キロほどだが、その先もまだ20キロ以上走らないとPC8にはたどり着けない。

あぁ…PCクローズ間に合わずか…orz
絶望感溢れる

仕方ないなぁ、誰が悪いんでもない自分のミスなんだから…
でもまぁ奇跡を信じて、まだ猛ダッシュしている自分がいた。

往生際が悪い

とも言う。うん。

急いでる途中だが、こんな紛らわしい看板が気になった。

一瞬、富士山かと思ったが冨士山(とみすやま)だと。確信犯的に読み間違いを狙ってるとしか思えない（笑）

その冨士山、山頂がつつじ公園っぽくなってるようだ。

反対側を見ると、小さいお城がある。

そんなこんなで、サイコン値13.69キロの地点まで来ました。

あぁ～…あった。
サークルKだ。ここを左折ね。

この時点で時刻は既に18時20分。PC8のクローズ時間を過ぎてしまった。
あぁ..DNF確定。

もうDNFなんだから、ショートカットで松山方面（さっきの、とにかく明るい安村似の白バイ隊員と会話した場所)経由で最短で帰路に向かうことも当然に可能だし、ソレで誰に文句を言われる筋合いもない。

だが、それでは自分が納得できない。

認定を受けるための制限時間を越えただけで、それ以外は何の問題点もない。
だったら、このままオンルートで帰ることを選択することも十分に可能だ。
ってことで、迷わずオンルートでの帰路を選択。

ブリーフィングで説明のあった工事中の迂回路の部分は、この時間はもう迂回しなくて良くなってた。

その後、夕闇迫る中、山の中を独り走る。

キューシート111番のところまで来て19時。DNFの電話連絡をしておこう。
先ずは奥さん。次にAJ広島代表氏。代表氏は既に来島海峡大橋のたもとまで来ているとのこと。流石だ、早い。

さぁて、焦ることはもう何もない。
ここまで770キロ近く走ってきたのと同じペースで、この先も走ればいいだけの話だ。

PC8  ローソン 西予卯之町店(786キロ地点)に到着したのはクローズ時刻18時17分を2時間以上過ぎた21時04分。
やぁ～、すっかり遅くなっちゃったなぁ～…。

もうすっかり夜なので画像も無いが、帰る気力はまだ十分にある。
眠気も深刻では無い。

この日の夜だったか前の日の夜だったか、もはや覚えてないんだが…
今回の1000kはパンクすら無いノートラブルだったんだが、一つだけ気になることがあった。
真っ暗な夜、まっすぐな坂道を勢いよく下ってて、後方確認のため一瞬後ろを見たのよ。
で、前を向いた瞬間に路上にタヌキが轢かれてたのを、自分が加えて轢いてしまったのよね…

ゴンッ!!

って軽く乗り上げる感じが、何ともイヤだった。
今回のルート上、タヌキが轢かれてんのを何度も見たんだが、四国はタヌキ多いんかな???

さて、真っ暗な夕やけこやけラインを松山方面に向けて独り走ってる。
海沿いの道のはるか向こうに沢山の赤色灯が点滅しているのが見え、次第にその地点に近づいて行く。

23時半
その地点に到着した。

何か大型トレーラーが横転してて、積み荷が路上に散乱してた。
恐らくは、古紙回収で集めた古新聞のように見えたんだが。

その後、僅かな休憩をはさみつつ松山市街地入りしたのは午前3時頃。

夜が明け掛かる頃、松山と今治の間にある道の駅 風和里に立ち寄り、しばし休憩。
ちょっとウトウトしかけたところに人の声で目が覚めた。女性1名を含む4人の若いサイクリストが集まってた。
今からしまなみ方面に行くようだが、午前5時集合って尾道往復を目論んでんのかな?

5時17分
薄っすらと明け行く朝焼けの瀬戸内海。

相変わらず調子はいい。ただ左手のシビレ感はいよいよ半端なくなってきている。

5時43分
PC9ローソン菊間町店到着。ここまで893キロ。
ここのクローズ時刻は3時38分だったので、やはり2時間以上遅れている。
まぁ、今さらどう言うことも無いんだけれどね。

6時
太陽石油の製油所前を通過。

タンクローリーが多数出発していた。

6時50分
そしてようやくしまなみ海道のたもとまで来た。遂に四国に別れを告げる時がきた

しまなみ全線は70キロちょっとよね。
もはやDNFの身としては、めんどくさ感あふれるが、まぁココ通らないと帰れないから仕方ないよね。

途中、どっかの草地で横になって寝てた瞬間があったような記憶がある。
時間も計ってないので、何分寝たのかすら分からない。

その後、しまなみ海道を渡りきり、尾道から三原方面に向けてラストの走り。
三原市街地ではオンルートから逸れて、ブルーラインで走っちゃったりしてたな。
そーゆー終盤の気の抜き方がダメなんじゃないか!!＞自分

12時38分
ゴール地点、三原須波のローソン到着。長かったぁ～…
ここのクローズ時刻が13時なので、クローズ時刻には間に合ったね（笑）
まぁ、何ともならん訳ですが。

DNFなんで、ブルベカードの投函もなく、今でも手元にカードありますが、何か。

今回の総走行距離は

1071.7km。

やぁ～、何かひとりだけみんなより沢山走っちゃって申し訳ないなぁ～（笑）
DNFになったけど、悔いは無いよ。
誰よりも沢山走ったので、逆に満足感すらある

え?

負け惜しみに聞こえる?
あははは…

まぁ、認定逃したけど悔いは無いね。
9月に全く同じルートで1000kが開催されるけど、リベンジする気は全く無いね。
来年以降、違うルートでの1000kがあるならリベンジしてみたいとは思うよ。

自分の目指すものは、

1分1秒でも長く自転車に乗っていたい

これは昔から言ってることだから。

1000キロ75時間の自転車遊び。これにて終了～。
呉のもう一人の参加者さんと一緒にクルマで帰ってきました。

やぁ～1070キロ。
直線距離だと、自宅から本州最北端・下北半島あたりまで行く距離だ。
走った走った。
しかしそう思うと、ひらまつさん達BAJ2400のメンバーは、この倍以上もの距離を走った訳か…信じられん。
何て気持ちのいい奴らなんだ…

さて、次は5月15日、石見グランフォンド200k。
えこにん追悼の走りをしてくるよ。