ここんとこあれやこれやと忙しくて、なかなかマトモに乗れてない日々…
怠惰な日々は楽なので、月日の過ぎるのもあっという間よね（軟弱…

って懺悔から、今日は久しぶりに定例コースを走ってきたぞ。

いつもの広交差点に集まったのは3人。

オルカ兄と3輪兄と妖怪（笑）
3輪ってスゴイんだゼ!バックも出来るんだゼ!!www

3輪兄は「お見送り」と称して早々に独自ルートに乗ったので、オルカ兄と二人で定例コースを巡る。
久しぶりだ。

本土から下蒲刈へと渡る安芸灘大橋からの瀬戸内海の海面がキラキラと輝いてて美しい。
（だったら写真撮れよ!って話よね。ハイ…）
仁方の方の沖では漁船が群れて漁をしている場所がある。くるすけ氏曰く、漁師の間では有名な魚が多い場所なんだろう。今の時期なら鯛かな？と。流石だ。

島をサクッと周回して川尻方面に向かっていると、対向から中山選手を先頭にkabaジャージの方を含む8名ほどのサイクリスト集団とスライド。どちらまで行かれてたのでしょうか…（恐…..

その後は野呂川ダム沿いを登って激坂へ…

今日は風が強めだが、いい具合にフォローで吹いてくれている。
ちょっと勘違いしちゃうじゃないの。ねぇ。

黒瀬に出てからの川沿いも、暑くもなく寒くもなく、とってもいい感じ。

その後、旧道の方を通って広へと下る。

途中、くるすけ氏と沢山会話しまして。え、先週もそうでしたっけ。
どしたん。まるでラブラブな二人みたいじゃね？w
ウチの2階、ひと部屋空いてるよ。
いっそ住んじゃう？とか？w
家賃5万/月、敷金礼金3ヶ月分でどお？www

みたいな会話があったのか無かったのか、キツかったのか楽だったのか、暑かったのか寒かったのか、楽しかったのか楽しく無かったのか…全ては二人のみぞ知る…

んな訳きゃ無いだろが!!

くるすけ氏、今週もお付き合い頂きありがとうございました。
またビシバシ行きましょうぜ。次はロングコースで待つ!

平日は仕事続ぎ、休日はイベント続きでなかなか乗れてない日々。
気が付けば、1ヶ月近くもロード乗れてないorz

そんな折の土曜日。久しぶりにくるすけ氏からライドのお誘いあったので、短時間しかなくて申し訳ないがご一緒させて戴いた。

待ち合わせ場所である、彼の家まで向かう途中で目撃したもの。それは…

あ…
これは…………
リカンベント!?

三輪だからトライクって言うの!?

すげー。

って、実はコレ、かつお氏の新車！！
米国から運ばれてきたトライク。

こないだ、ちょっとだけ乗させてもらったんだが、地面が近いので恐ろしくスピード感がある。
さながらカートのような。（ってオマエ、カート乗ったことあんのかよ!!）

ロードとはなかなか速度が合わないので、別行動を。

その後下蒲刈に渡りまして、マッタリ周回。

朝の予報だと、午後から降水確率60%なんて言ってたけれど、実際はとてもいい天気に。
くるすけ氏とは久しぶりなんで、あれやこれや話は尽きず…

であいの館まで来て、ちょっと休憩してると…

あ、かつおトライク到着。
早速、観光客に奇異の眼差しでガン見されてるトライクw

こちらは、ココでもあれやこれや話しまして、この後、上蒲刈も周回しまして帰路。

暑かったぁ～…

短時間だけれど、久しぶりにくるすけ氏と走れて良かったわ。何か、昔を思い出す（しみじみ…
また行きましょう。

さて、この後は広島市内へと…

6月14日(日)。
この日の為にありとあらゆるリソースを費やしてきた人々が、その持てる全てのチカラを出し切る日。

そう。
はつかいち縦断みやじま国際パワートライアスロン大会2015（長いよw）

通称：宮トラ
その宮トラに、部内からタクミさんとあっくんが参加するってので応援に行ってきた。
今回は弱腰にクルマで行くと言うヘタレぶりな訳だが…

5年前にけんけんさんが参加した時は、スイムからバイクへのトランジットのところで応援したが、今回はバイクパートの途中で応援したいと考えた。
ルートを詳しく知らないので、大会WebとGoogleMapをチマナコで見比べてみたりして、どこで応援するかを思案…

しかも、ルートは大概の場所で通行規制が入る。
ってことは、早めに行って、規制解除までそこで動けなくなる訳か…これは朝早くに自宅出発だな。

7時前に自宅を出て廿日市方面へと。途中のコンビニで飲み物食べ物をガッツリ買い込んでおく。
先ずは、目標視点にしてた所山集会所ってところをGoogleナビ先生に先導されつつ目指す。

お、近付いてきましたな。この場所は既に大会ルート上に乗ってるわけだ。
しばらく行くと…

あぁ～…くまもん出るんですね。この辺りも…

13時か…そこまでは動けないな…

で、この界隈でクルマを停めても選手の邪魔にならずに、見通しの良い場所を物色。
ここが良さそうだ。

実際、クルマはいまこの画像を撮っている場所に停めさせて頂くことに。
で、時間を見ますと、先頭選手が来るまでまだ2時間以上あるみたいなので、ちょっと奉仕活動をば。

自転車乗りのお約束、小石拾い。
駐車地点からスタート地点方向に下って行きつつ小石や小枝を除去。

給水ポイントである、所山の集会所ん所まで来たので折り返し。
今度はゴール方面に向かって歩き、何か和やかな場所に出た。

ファミリーが渓流釣りやBBQなんかをエンジョイしとった。
途中、陸自のクルマが路肩で待機してたりもしとったが、どんな場面で彼らの出動があるんかな？

で、渓流釣りんとこから下っていると、別荘地辺りで地元クルマメーカー大絶賛協賛による広報車が来た。

間もなく通行規制が始まる旨を告げている。
その後も清掃しつつ、クルマのところまで戻る。

この辺りの景色…

山あい。
当然、携帯は完全に圏外。TwitterやLINEも半日離脱る。

さて、クルマに戻りましては仕込みの開始。
今日の日のために準備してきましたよー♪

タクミさんはリレーの部でバイクパート担当。
あっくんは個人ソロなんで、タクミさんが先に来るだろうから上に貼っとこうか。
これなら目立つこと間違いないでしょ。

設営が完了する頃に上空が騒がしくなってきた。

今話題のドローンが遙か上空に飛来しておりますw

で、こちらの撮影ですが、今日は動画メインで。

ネイキッドフレームを使ってGoProを三脚に固定し、長時間になることが予想されるので外部バッテリーも装着。
カ・ン・ペ・キ♪

クルマとの位置関係はこのようになるのです。

選手は手前からやってきて、奥の方に走り去る具合。
また、この場所は斜度も緩やかで選手も多少は余裕あるだろう。

10時を過ぎた。

公開された通行規制の資料によると、所山集会所のトップ通過時間は10時13分って記載がある。過去実績からのものであろうから信憑性は高いだろうと思ってると…

先導バイクがやってきて、その直後…

トップ来た!!

来た!!
本当に10時16分だ!!

速い!
なんてスピードなんだ!!くそ速い!!

目の前を通過する選手にシャッターが間に合わない。

わざとじゃないですよw

速いとは思ってたが、ここまで速いとは。すげー…

その後も次々とトップクラスの選手が駆け抜けて行きます。

 

 

トップが通過して15分もしてないと思われる頃、向こうからETTジャージを着た選手が来た。
タクミさんもETTジャージを着ているかも知れないけれど、違う選手かも知れない。

あ!
タクミさんではないか!

ガンバレー!!

かつてこれ程までに真剣な彼を見たことがあるだろうか。全く余裕を見せず、その姿はまさに

アスリート

だった。カッコエェ…

あっと言う間に通り過ぎて行った。この先、もっと激しい登坂が待っている。そのことは誰よりも選手自身が一番知っているだろう。頑張って。

タクミさんの直後に来た選手…

あ、TBCジャージの選手だ。管理人さんでは無いことは確かだが、誰なんだろ…
その後、5分もしないうちに、あっくん通過。

が、
これまたどんなウェアで出るか聞いてなかったので、目の前を通過した後で、

あ、今のあっくん!!

って気づく始末..

当のあっくんも、路肩の がんばれ!アツシ!! が目に留まって気づいた様子だ。

二人とも行ってしまった。
しかし、思ってたよりもかなり早い段階で通過したのは驚きだわ。
二人ともホンマにスゲー!!

ちょっと後に私の尊敬する方、一本足野郎さんが来た。katu!クンのブログで見た、あの固定具を使用されている。
凄い…言葉にならない。
どうして片足でそこまで走れるのか。

2.5キロ泳いで、55キロ自転車乗って（しかも、この先はかなりの激坂）、この後は20キロのラン。
それを正に右足「一本足」で完走されるとは…尊敬以外の何物もない。
機会あればいつかライドをご一緒させて頂きたい所存です。

その後、後続選手も次々にやって来まして…

かなり高齢の方も居られる。女性選手の姿もちらほらある。
いやぁ～、みんな本当にスゴイね。

「がんばれ!アツシ!!」って横断幕を見た選手のお一人が

ボクもアツシなんで、がんばりますッ(><)!!

って叫んでくれた方がおられた（笑）
おぉ！頑張れアツシ!!

12時半頃だったかな…
マイクロバスを先頭に、トラック車両などが集団でやって来た。
どうやら、途中のチェックポイントを規定時間内に通過できなかった選手の回収車のようである。
無情…
でもまぁ、レースなんだからそこは仕方ないものなのかも知れない…

で、こちらは通行規制の終わる13時半を待って移動開始。ゴール地点に行ってみるか。
ゴール地点に到着したのは既に14時を過ぎており、ほぼ終盤の雰囲気が漂っていた。女子年齢別の表彰式も始まっている。

この場で数名の知り合いに逢う。
自転車部のまこちゃん、AJ広島副代表のK氏にもお会いした。あ、nokoの兄貴も遠巻きにお姿拝見。

タクミさん、あっくんも既に帰路に就かれたとのことだったので、売れ残ってる感あふれるお好み焼を食して、こちらも離脱。

お二人、お疲れでした。完全燃焼されたことと思います。
頑張っている姿、本当にかっこよかったです。
またユルいライドでご一緒させてね♪

で、最後になりますが、GoProで撮った動画、YoutubeにUPします。
無編集でただ単につなげただけなので、バカみたいに長く1時間22分もあります。

ヒマな時に見てやってください。
なお、途中でGoProがフリーズしまして、再起動とかやってた時に通過された選手は撮影できておりません。
ご容赦ください。

5月31日(日)。
いよいよ、呉ブルベ開催日であります。

この日のために何度も試走したり、コースをクルマで見に行ったりしつつ、当日の資材なんかも準備し、満を持して…
そして、予報では天気が悪かったものの、前日の予報で奇跡的に回復すると言う。

土曜夜、資材を受け取りに、呉駅界隈のホテルに前泊されてるAJ広島代表氏に会いに行くと、香川から来られているシロクロさんも偶然に同ホテル泊とのこと。ロビーであれやこれや話しまして…まぁ尽きませんが。

当日、くるぱん奥さんと二人早朝より起き出し、大和ミュージアムに向かう。
既に参加者さんがちらほら居られる中、すたこらとスタート地点設営。
してると、強力な助っ人BlackMTBさんがカブで現れる。

また、我が広町.com自転車部からは、たっちゃん さんとりゅうじ さんが来てくれた。
たっちゃん さんは、この後、尾道のPC1に行ってくれる。そしてりゅうじさんは撮影隊だ。カメラにはかなりこだわりのあるりゅうじさんらしく、いい画を沢山撮ってくれた。感謝!!

じゃんじゃん到着される参加者さん。100人ってアタマでは分かっているものの、実際にこうやって見ると人多いね!!

5時半を待ってのブリーフィング開始。

予め作っておいた仕込みのカンペを見ながらの説明に終始(恥。
今回のブルベは、恐らくは「人生初めてのブルベ」って方が多いだろう…との予測があったので、ちょっと聞いてみた。

今回のブルベが初ブルベって人（挙手）

って聞くと、

バッ!!

と沢山手が挙がった。感覚的には

6割以上

ゥワァ!!

多いだろうとは、思ってたものの、これほどまでとは…（驚!!
で、まぁこうなるであろうことを予測してたので、ブルベの基本的な事項も説明しておく。

続いてはキューシートの補足事項説明。仁方トンネル（旧道）は逆走無灯火が多いことなど説明w

6時が近づいてきたので、参加者さん順次スタート地点に移動…

あっ!!

しまった、鉄くじらをバックに参加者全員で集合写真を撮る!って決めてたのに、それを呼び掛けるのを忘れてたorz…
気がついた時には既に多くの参加者さんがスタート地点に移動されてたので、今さら戻って来てと言うことも出来ず…

なんてこった…余裕の無い自分ここに在り。

まぁ、それは自分の思いだけなので、全体進行には影響ないので、スタートを始めますか。

今回、市街地スタートと言うことで、各方面に配慮し分割スタート方式を採用。

9名毎のグループを作り、各グループごとに70秒間隔でスタートして頂く。
70秒ってのは、ミュージアム前を出てスグにある信号機が青になるタイミングに合わせてってことね。

今回、102名のエントリーに対して、当日の出走は79名。まぁ、大方の予想通りか。
信号のタイミングを見ながら、順次スタートして頂く。言ってらっしゃぁ～い、お気をつけて。

★

ここから先は、参加者さん79名79通りのブルベに旅立たれたことなので、何がどのようになったのかは知る由もない。
ただ、こちらが分かってるのは、道中で、ウチの広町.com自転車部員があちこちにトラップを仕掛けていたと言うことw

アガーモンさんは、最初の長いトンネルを出たところで派手な応援を繰り出していた。詳しくはこちらのブログ記事に。ちょっと行った先、広のエディオン前ではU☆1さんが応援。

更に更に、川尻の峠ではしんちさんの撮影がオールスポーツかよ！って感じで…ww

部員各位、本当にありがとうございます!!

さてさて、全員のスタートを見送った私らは、まったりとモーニングを食しまして、9時の船便を待ちます。

呉港を9時ちょうどに出る松山行のフェリーに乗船。
こちとらはもう何度も乗ってるので特に何もないが、くるぱん奥さんは久しぶりの松山フェリーなのでとても興奮している。

11時前にゴール地点である松山観光港到着。
ここのゴール地点、オープン時間は11時53分。こんなに早く到着する人もいないが、規定なので仕方ない。観光港ターミナルビル1階のロビーの机１つを占拠させて頂き、このまま到着する参加者さん全員を待つ。

あ、勿論もちろんですが、大和ミュージアムの使用許可も得てますし、松山観光港フェリーターミナルの1階ロビーの机１つを占拠することも、それぞれに事前申請しまして許可を得ております。はい。
その辺は、過去にやってきましたまちづくり事業なんかで要領得てますので、こんな所で役立ったりします。

待つこと2時間ほど。
13時42分。

最初の参加者さんがゴールしてきた。
はやーい!!!

もう何度も書いているけれど、レースではないので、時間や到着順位を競ってはないので、この方はこの方なりの普段の走りが驚異的に早いのであって、急いでこの時間に到着したのでは無い。

参加者さんが到着しますと、ブルベカードを受領し、時刻の記載確認、メダル購入の有無を確認しましての段取り。
ひとりふたりが同時にゴールされるのは全く問題ないが、一度に6人が来ると流石に焦る(・_・;)

で、BlackMTBさんは、カブに乗ってしまなみを経てココまで来てくれて、ゴール後処理を手伝って頂けると言う旺盛なボランティア精神の持ち主だ（感謝!!）。

上の画像は、AJ広島代表氏、副代表氏のゴール直後の様子。

隣席のばあちゃんの喰い付き具合がハンパナイwww

あんたら、高校生かぁ？

って、

んな訳きゃ無いだろ!!!

どんだけ老けた高校生なんだと。
え、どこがどう高校生に見えるのか問い質してみたいが、今は多忙でそれもままならず。

その後も順次各位ゴールされまして、最後の最後のギリギリの時間に到着されたご夫婦。
遠方からの参加に加え、しまなみのあちこちを堪能された上で時間いっぱいを使って楽しみまくり。で、この後は道後で温泉に浸るとか…うらやまし杉ですから。いいなぁ～…

参加者各位、全員ゴールしまして。
まぁ、一部に微かなお怪我をされた方もあったようですが、事故や緊急事態になられる方も無く、無事に終えることが出来ましてホッと一安心させて戴きました。
愛媛からの参加も十数名ありまして、その方々はこの後すぐに帰宅可能ってことで、これまた羨ましい限り。

ゴール地点を撤収しましての、
帰りの船の中では、リザルトをスマホ上のExcelにバシバシ打ち込みまして。

あ、隣でAJ広島代表氏がイビキかいて寝てますがw

呉港に到着し、同じ船便に乗ってた皆さんともお別れし…
帰宅したのは23時を過ぎていたかな。

スマホで打ったリザルトを代表にメール送り、翌日も借用機材を返却に行ったり。
お世話になった中国新聞の記者さんに無事終了した旨電話し、大和ミュージアム担当氏にもメールし、瀬戸内海汽船担当者にもメールにてお礼を告げ…。
ようやく全ての段取りが完了したのが水曜日。

あ、瀬戸内海汽船さんには今回多大なるご協力を頂きました。
松山から呉/広島に帰られる参加者を漏れなく積載戴くために、車両デッキを自転車用スペースに割いて頂いたり、観光港のスタッフさんにも多大なご協力と配慮を戴いたり。本当にお世話になりました。ありがとうございました。

そして何より、無事200kmを走られた皆様。
初ブルベって方も多かったですが、いかがでしたでしょうか。

ブルベと言う種目の中では最短距離の今回のBRMでしたが、それとて200キロ。昨日今日自転車を始めた人が簡単に走破できる距離ではありません。
ブルベの超人も、先ずは200kmから始まったのです。
この先もブルベに参加されますか？

夜通し走るブルベもまた違った非日常を味わえ、一回り成長できるような気がします。またの参加をお待ちしております。

今回、初めての主催と言うことで至らない点が多く、皆様にもご迷惑や難解な部分もあったかと思います。
すみませんでした。次回にはきっと改善して行きたいと思っています。

え？次回？
来年？？
気が早いなぁ…
もし可能だったら、来年もこなき主催の呉ブルベを企画したいと思ってます。距離は300あたりで如何でしょうか。夜スタートがいいですか。そうですか。考えておきます。ハイ(^^♪

なお、今回のブルベに関して何かご意見ありましたら、ここのコメントか konaki@hiromachi.com までお知らせくださいませ。