『自分でホイールを組んでみたいのよね。ある意味、今年の俺チャレかも』みたいなセリフはかねてから、色んなところでしてきたけれど、まさか、こんな形で実現することになろうとは夢にも思っていなかった。

タクミさんからLineのメッセージで

spokeとニップルが入荷しました。今日明日あたりくもうと思います。お邪魔してもよろしいですか？

ラブ・ストーリーは突然に。み　た　い　な　！

兄さん、もう夜の7時でっせ。
くるぱんに恐る恐る聞いてみる(超激坂な嫁坂ww)

今からタクミさん来てもえぇ？

が、意外にも快諾。激坂じゃなかった。早速、一式抱えて来てもらった(^^♪

持参した品々の説明を受け、各自が1本づつ組もうとの話になる。
あ、ふれ取り台はタクミさん自作ツールです。

右の天パの彼がタクミさんね。

職長の犬は今日もパーツチェックが厳しい。職長の鼻は、サカイさんの電アルテも真っ先に気が付いたと言う、なかなか鋭い嗅覚を持っているんだ。

1本づつスポークをハブに通し、リムに通して行く。

私淑エンゾ師が、著書ロードバイクバイブルの中で、不要なスポークを折り曲げて「ニップルスターター」なるものを使うんだと書いていたが、その必要性を始めて理解した。この日のニップルスターターは、つまようじですけれど何か？

あー、ヘタこいたぁ～。
ニップルがリムの中に落ちちゃったよー。バルブ穴を下にして激しくシェイクして取り出す。(焦；

↓そんな様子を職長はいつも厳しく見守っている↓

1時間半ほど(?)の苦闘の末、ようやくホイールらしき形になってきた。

が、この時も綾の取り方を間違えてて、も一度外して組み戻したり。
こんがらがっているのはスポークだけではなく、アタマん中もです。

師匠は軽快に組み終わり、既にフレ取り台にてニップル締め上げちぅ。

師匠のはアルテハブにMAVICのOPEN PRO。あ、書いちゃって良かったかな…

こなきのは練習用。micheのraceing box hubシマノにアラヤのリム。
練習用だけに、後でバラさせる運命らしい。

そーこーしていると、見物人来訪。

まぁ、正座して育ちの良さが出てますねぇ～(笑
そして、ふれ取り台で遊ぶこのオッサンの顔はどーよ…

でも、最後まで振れがキチンと取れなくて最後は師匠にやってもらい、まぁそれらしく完成。

お約束の計測は1.05kg
いいなぁ～。これで走ってみたい。でもカンパだから無理ィ～orz

あー、いいなぁ～。
自分で組んだホイールで走ってみたい。完組ホイールとの違い、スポークテンションの緩いのと堅いのとの違いを走って体感してみたい。

結局、お開きは日付が変わってからのことになってしまいました。
タクミさん、ありがとうございました。とても面白い経験をさせて頂きました。

ん～… いつかはやってみたいぞ、自分で組んだ自分専用の手組みホイール。
いいなぁ～、手組み。