いきなりのショッキングなタイトルでごめんなさい。また、交通局関係者の方がこれを読まれて不機嫌になられることも承知の上ですが、今回だけは書かせてください。

今朝の通勤途上での出来事です。
いつものように自転車に乗り7時10分過ぎに自宅を出発。横路の常盤橋を経て先小倉交差点を2段階右折。国道を阿賀まで行き、休山トンネル東口交差点を2段階右折し呉越峠へ。

呉越峠を登坂しつつの「郷」バス停の前でのこと。
丁度「郷」のバス停を通過しようとしたその瞬間に後方よりバスが急接近し幅寄せしてきた。
それはまるで、その場に自転車など走ってなく、普通にバス停にバスが停車するかのようにやって来た。少なくとも、こちらからはそう思えた。
こなきの右肩とバスの車体左前方の距離は30センチほどまで接近した。クラクションを鳴らすこともなく、そっと近づいたバスは、ブレーキのエアをぷしゅぷしゅと2回吐いた。

故意的に当てられると感じたね、久々に。

この幅寄せには流石に腹が立ったので、バスの鼻ズラに平手打を一発お見舞いしたが、自転車は降りずに走り続ける。再度バスが追い抜いて行き「原」のバス停で停車したところをケータイで撮影。

会社に着いて、交通局の担当窓口に穏やかな口調で、車番と共に状況を説明しておいた。あ、あくまで怒ってはないです、ホントです。穏やかな口調で。ウソだと思ったら局の録音テープを聴いてみて。多分録ってると思うので。

あくまで「こーゆーことがありました」とだけ状況説明しといた。
電話口に出られた担当の方は「運転手に厳しく言っておきますから」と平謝りされていたけれど、厳しく言わなくていいですから、本当に。以降、気をつけて頂けるだけで十分です。

いやね、電話するとか、ココに書くとかすれば事が大きくなるのは承知してんです。出来れば電話も書くこともしたくなかった。
だけれど、バスに危険な目に遭わされたのって、もう数え切れない程経験してんですわ。何十回だろか、散々我慢してきた。我慢して我慢して我慢して家庭外では公言して来なかった。だけれど今日のは最悪やったんで遂に電話してもーた。

上記は、自転車乗りの立場からの意見。
運転手やバスの乗客の立場から見れば、また違った見方でこちらを見ていることでしょう。

定時性は求められる、安全も当然、乗客にも愛想良く、料金清算も何かと面倒。バス運転手が大変なのは良く分かってるつもり。ついイライラしてしまうのも、それが毎日のことだから仕方ない側面もあるかと。でも今の時代、どんな仕事でも似たり寄ったりのハズ。

あちらが、こちらをどのように思っているのかは知らないけれど、こちらはバスのことをとっても気にしてんのよ。知らないでしょ。
バスの行き先表示をみて、次の角を曲がるかどうか判断するのなんて当たり前、室内の「次とまります」の紫色のランプを後ろ窓越しに見ては停車を予測。信号で停まったときに後からバスがやって来て並んで停まると、青信号になった際にはバスを先に発進させてる。

バス停で停まってる時に左ウインカー出してたら右側から抜かさせて頂くが、ウインカーを全く出してない時や右ウインカー出してる時は後ろで待ってんのよ。そんなことしてるって、全く分かってないでしょ。

特に呉越峠の「のぼり」の場合、ワシの走行速度と、バスが乗客を乗降させつつ走行する速度が微妙に同じ速度となり、客観的に見れば「抜きつ抜かれつ」のデッドヒートのようにも見えると思うんよ。でも、こっちは競争してるつもりは全く無いし所詮人力。出せるチカラには自ずと限界がある。なのにそんなに迫害しなくていいじゃない、黒煙撒き散らしてエアぷしゅぷしゅ言わせて、クラクション鳴らして（泣

速度的には呉越ののぼりだと20km/hほど、下りだとクルマと同等のスピードかなぁ。通勤用にはサイコン付けない主義だから速度はワカランので、自分が死なない自信がある速度で走ってる。
「バス優先」「バス専用」レーンでも、呉の状況だと自転車はそのレーンの左端を走るしかないのよね。巨漢なバスから見れば、自転車なんて枯葉同然。もちょっと配慮して欲しいって思いはエゴと解釈されますか？自転車がバス停前を通過する2秒さえも待つことが困難ですか？
オマエら趣味で走ってんだろ、こっちは仕事なんだぜ！ってお思いですか？

200馬力 vs 0.2馬力
12トン vs 9kg
50人 vs 1人

Hasta la vista, Baby!
白旗振ってる丸腰の兵隊をミサイルランチャーでちゅどーんと狙撃する気か。
そりゃちと言い過ぎ。失礼。

多くの運転手さんはいい人です、本当にそう思ってます。バス乗ってても、そこまでしなくても…と思えるほどの方も居られます。ほんの一部の方なのか、いつもはいい人なのに、たまたま今日はイラッとしてたのか…そう信じたい。いや逆か。いつもいつもトロトロ登りやがって邪魔なんだよぉ！ってか。

極少数派の私らが権利を主張しているのでは無いんです。私ら自転車乗りが良く使う言葉、Share the ROAD.
クルマ、自転車、歩行者、道路はみんなでシェア(共有)するもののはず。その当たり前のことが当たり前でない現在の日本。小さな声でも発し続けなければならないと痛感した1日でした。