先週末のイベントリメンバー。

4/11～4/12にかけて、AJ広島ではフレッシュと言う種目が開催された。
こなきのブログで「フレッシュ」について書くのは恐らく今回が初めてだと思うので、フレッシュについて書いとこ。

今回話題のフレッシュってのは、「新鮮」って意味のfreshではなく、フランス語でFlecheと書く。
意味としては「矢」とかって意味らしい。
広島県人として馴染みがあるのは、サンフレッチェ広島の「フレッチェ」と同じ意味よね。from WikiPedia。

三本の矢 by 毛利元就。

で、矢がどうしたのかと言うと、矢のように一か所に集まるってことらしいんだけど、今までやってきたブルベ(BRM)は、主催が決めたコースを個人で正確にトレースするものだった。
それに対してフレッシュは、コースは自分で予め設計しておく事前申請制で24時間で360km以上をつくる。
しかも走るのはひとりではなくチーム。3人から5人で編成可能で、最低3人ゴールしないと完走したことになんない。

と、細かい規定はこの他にもあるんだけど、大まかはこんなところなんかな。

360キロを3人以上のチームで走るかぁ~、なかなか大変だと思うよ。人それぞれに疲れるポイントは違うし、パンクでの停止回数だって増えるだろうし、でも苦難を乗り越えてのチームゴールは、それは素晴らしい思い出になるんだろうな…

って、エラそうに書いたけど、今回の広島フレッシュに行くまでは、あんまり詳しくは知らなかったのよね(恥
だって、自分でエントリーすることは無いだろうな、って高をくくってたから。

今回は11日の土曜に各地からスタートした11チームが、三原界隈を目指してやってくるので、最終集合場所（ナイスプレイスと言う）に集うとのことなので、その場で待ち構えて野郎との魂胆な訳だ。

クルマで向かったのは、三原にあるみはらし温泉 夢の宿。
いつもこの建物の前をスルーして走ることは多々あるが、中に入るのは初めて。

って言いながら、建物の中に入ろうとすると、こんなの発見!!

洗車場ですwww
360kmの激走で汚れた車体を洗って中へ入れる訳ですねぃ。

で、建物の中に入りますると、既に多くのチームが到着しており、中で雑魚寝ってました。

今晩は、ここの宿で宿泊する参加者さんが多く、自転車はココに置いて、各自の部屋で寝れる算段とのこと。
いいなぁ～、みんな明日は休みなのか…。

部屋ではいつもお世話になってるAJ広島スタッフがブルベカードの受付などをされている。
こなきもブルベカードのチェックをお手伝いさせて戴いたりしたのだが、コースが各チームで違うので通過チェックのレシート確認も簡単ではない。また、チームなので、人数分の枚数を確認しなきゃならんので、結構大変だわ、こりゃ。

レシート確認やられてる女性スタッフがおられるのだが、（あ、呉の方です。いつもお世話になっています。）この方の仕事がとっても丁寧で、あぁ、自分は何て雑なヤツなんだろうと懺悔の気持ちで溢れかえりました。ハイ。

で、まぁ、役に立つとも立たないとも、単なる賑やかし的な存在でブラブラしてますと、到着されてきたチームの方々が。

チーム全員で車座になってブルベカードの記入に余念がありません。

で、この画像でも分かりますが今回のフレッシュ、女性参加者さんが多い!!
女性だけのチームもありましたし、九州からこちらまで走られたなんて凄過ぎですし。

そうこうするウチに、ひらまつさんのグループも到着。

腹ポ＆べりさんのタンデム、今回も爆走されたようで…
って、ゴールは呉のからす小島まで行かれたんですね!!

他のチームさんは、山口方面から来られたチーム、九州方面から来られたチーム、高知方面から来られたチーム、大阪方面から来られたチーム、名古屋方面から来られたチーム…皆さん、凄過ぎですって(;´Д｀)

で、皆さん三々五々に到着されましての最後はコレ

懇親会と言う名目の酔っ払い大量生産機ですね。

あ～ぁ、こんなに明るいウチからそんなに飲んじゃって…
って、こちらはこの後クルマで帰るし明日も仕事だし、悔しいじゃないか。
え゛
二次会もあるんッスか。あぁそうですか。せいぜいどんちゃんやってくださいよ。

まぁ、そんな感じ（どんな感じだ!!）で、大したお役にも立てず、ただ単に駄弁りに行っただけみたいになっちゃいましたが、フレッシュのルールもお陰さまでようやく了解できましたし（遅ッ!!）、５末の呉ブルベに関しても様々な下打ち合わせが出来ましたし、今までお顔は知ってたけど、お名前が分からなかった方のお顔とお名前が一致できましたし。

個人的かつ一方的に収穫の大きなスタッフ参加でした。

あ、収穫と言えば、コレも…

参加した人に購入権のあるペーパーウェイト。
数に余裕あるみたいだったので、買わせて戴きました。
素敵なデザインじゃないですか。5本の矢が向かってるなんで洒落てるぅ。

皆さま、お疲れさまでした。
またどこかのブルベでお会いしましょう(^^)/

早いもので、アレから１週間が経ちました。

あの日、雷雨の中で満開だった桜はもう8割方は散り、今ではすっかりもう

みたいだったり、

みたいな訳で、休日の朝から掃き掃除に追われる。
いい時期は短いよね。

さて、お陰さまで呉ブルベも定員100名に対するエントリーが何と6日間でいっぱいになる程の短期決戦!!
今回担当させて戴く私自身が一番驚いてたりします。

で、オフラインで

ブルベって何なん？

って質問をここ最近ちょくちょく受けます。

その回答はAJ広島のサイトのブルベとはってページに詳しく書かれているのでそちらを参照戴きたいのですが、単なる認定ですからね。

今回の呉200の場合だと、完走者は

200キロを13時間30分で走れる自転車乗り

って認定されるだけ。あくまで

時間を競うレースでは無い

ってこと。6時間でトップゴールしようが、13時間29分でゴールインしようが（←こっちの方が自分としては凄い!!って思う）認定としては同じことで、何か勘違いして短時間でゴールするのがスゲェなんて風潮も一部にはあるみたいだけど、それは違うと思う。

短時間で到着できる能力は確かにスゴイけれど、急くあまりに事故の可能性が高まったり、信号無視なんかするようでは本末転倒よね。

ちなみに、ブルベの主な種類はこんだけ…

距離（km）/制限時間
200/13:30
300/20:00
400/27:00
600/40:00
1000/75:00

あと、勘違いってとこで言うと、他のサイクリングイベントと大きく違うとこが

一切のサポートが無い

ってこと。
スタートしてからゴールまでの間は、何があっても全て自分で問題解決しなければならない。ってこと。

多くの自転車イベントでは、途中リタイアする場合は主催に連絡すると回収車が来てくれたりするけど、ブルベはそんなん無い（だからエントリー料が安い）から、自分自身で何とかして帰宅する。
事故になったら自己解決する（だから未成年者はエントリーできない）。

なので、無事ゴールすることよりも、途中でリタイア（自転車界ではDNF=Did Not Finishって言ったりします)する方が大変だったりするケースもある。

やぁ～、オトナの遊びだよねぇ～…。

で、コースはどうやって決まってるのかと言うと、主催が作成したキューシートと言われるものに従って走行する。
例えばAJ広島初のブルベ2013-BRM331広島200k三次の場合だとこちらのようなキューシートが提示されてて、これに従って走る。

↑こんな感じ。
560m行ったら[福富支所(北)]って信号の交差点を左折する。
さらに3.50km行ったらどん詰まりの三差路があるからそこを右折する。

その繰り返しでルートを辿ってゴールを目指す。
で、そのルートをちゃんと通ったかどうかをチェックするのがコンビニのレシート。
決められたコンビニに立ち寄り、何か買い物をしてレシートを受け取る。

そこに記載されている店名と時刻が通過証明となる訳で。
だから、レシートはとっても大切。

で、規定の時間までにゴール地点に到着すれば認定される。

そんなのがブルベ。
だから、競うよりも楽しむのがブルベ。

5月末の呉ブルベにエントリーされてる方々は、ここまで書いたことは百も承知でエントリーされてのことだと思いますが、まだまだマイナーな種目なのブルベ。
なるべく多くの人に、そんな自転車種目があるんだ。ってことを分かってもらえて、夜中にピカピカと赤いテールライトで走り抜ける自転車集団があっても奇異の目で見ずに、

あぁ、ブルベね。奇特なお方（はーと

ってな感じで生暖かく見守って戴ければと思います。ハイ。

さて、こちらですがキューシートVer1.0は出来てますので、この後試走してもちょっと精度を上げたものが公開となる予定です。
また、途中のコースも現在お知らせしてるものより、ちょっと変更になる予定ですので、楽しみに待っててください。

今日は会社が休み。
あ、こちらの都合ではなく、会社の都合で休みだったりする訳で、意味もなく3連休。
なのに雨とか残念過ぎて泣ける…

で、雨なので、前々からやっとかなきゃな…って、思ってたことをやる。

庭に出ますと、染井吉野が満開であります。あ、イヌがこっち向けてシッコしてますが(;´Д｀)

ちなみに、明日は自転車部の花見がこの桜の下で開催されたります。
ご家族 友人 知人お誘いあわせの上でお越しください。

さて本日のタスクは、『呉市街地で長時間駐車でなるべく安価なコインパーキングを探す』ってミッションだ。
前々から、こんなとこかなー…との思いはあったんだけど、具体的にリサーチするのは今回が初。

今回の呉ブルベではイベント専用駐車場を確保することができないので、クルマで来られる方は各自でどっかの駐車場を探してもらう必要があるのよね(心苦しく思ってます）。

なので、企画者としては、なるべく便利でなるべく安価な駐車場の情報提供くらいはさせて戴こうかと。

まず最初に向かったのは、JR呉駅前。呉阪急ホテルの隣にあるリパーク。

Googleストリートビューで見ますと、ココですな。

ここが大和ミュージアムに一番近いリパーク。
以前は駅裏のダイハツ横に100台規模のリパークがあったので、コレが使える♪♪♪と算段してたのに、今はビル建設中で無くなっちゃったのよね。残念。

ここの駐車料金を見てみますと…

最大24時間で1,500円ですな。
これならまぁ妥当か…。規模も50台と、かなり広い。URLはこちら。

続いては、リパーク呉駅前から約700m離れたところにあるSPパーク呉本通2丁目。
Googleストリートビューで見ますと、こちら。

上のストビューの側からは入場できなくて、裏手に回り込んでが入口となる。

ここの駐車料金は最大24時間で1,300円。リパークよりちょっとお安い。

こちらも広くて60台駐車可能。

駅前と本通2丁目で十分足りるのではないかな？
ちょっとした路地裏にある、小規模なコインパーキングだと1日900円ってトコもあるみたいだから、多少不便でも安いのがイイって人は探してみるのも良いのでは。

で、大和ミュージアムにも既に呉ブルベのことは伝えてありまして、その際に、ミュージアムの駐車場と、隣接の呉中央桟橋の駐車場は参加者では使用しない旨を申し合わせておりますので、その点はご留意戴ければと思います。

で、上記の事項をAJ広島主催にメールしますと、早速にサイトが更新されてまして、その仕事の速さに驚愕するばかりです。

で、驚愕ついでにそのサイトを見ますと、4月1日から始まったエントリーが3日目にして既に76名のエントリーを受けたと!!
定員100名に対しての76名ですから、これはもう驚き以外の何物でもないです。

ブルベの中では比較的に走りやすいコース。しまなみ全線を走破できるコース。夜間走行のガチなブルベはちょっと…って人にも参加しやすいコース。
ブルベの世界にこれから一歩を踏み出そうとしている方にとって、最初の登竜門としてはとてもいいコースのでは？と自画自賛しております。ハイ(;´Д｀)

さぁ、あと14名枠。埋まるのか、残るのか…

広町.com自転車部の掲示板に、サカイさんからのお誘いが書き込まれた。
友達が廿日市にカフェを開いたので行きませんか?との、サイクリングのお誘いだ。

ハハーン、あれだな。近頃流行のサイクリング詐欺ってヤツだな。
ポタリング詐欺とか、貧脚詐欺とか、ここ最近は色んな詐欺が横行してますので、皆さまもお気をつけください。

で、コレは詐欺と知りつつもエッサンと二人でハマりに行ってきたんだな。

昨夜の予報では雨の可能性が高かったのに、何故かとってもな春日和。

往路の詐欺はR.31を時速40キロで引きずり回される始末…
商工センターを通過してると、巨大なゆめタウンが建設中だったりして驚き。

で、今話題なマクドナルドを過ぎたところで、到着。

あ、ども。新顔です。ﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ…みたいなw
ここかぁ～、あがーもんさんがブログに書いてたとこは。

でも、行くと知った顔多数。
知らない顔は、もっと多数。みたいなww

で、あれこれワイガヤってますと、ひとりの女性が

あッ、生こなき！

って叫ばれておられます。はて？どこでお会いしましたでしょうか…？

ブログ、いつも読んでます。

って、いつもありがとうございます。
この方、その後、周囲の方に確認してみますと、どうも４．１７ブログの方でゴンちゃんの主治医されてる方の奥さん先生のようで…

あ、あぁ…
お噂は風の噂で聞いておりますですハィ…
ベラボーに走られる方と…
あ、今日のそのチームジャージも、ソレを着ておられると言うことは、あ、あの方々のメンバーなんですね…
恐れ入りますですハィ…

その後も、ブルベの常連さんやら、呉の常連さんやら、お会いしまして沢山お話させて戴きましたり、素敵な生演奏を聴きながらコーヒーを戴いたり…。
エッサンとも久しぶりなので、あれやこれやここ最近の互いの近況報告やら…。
いやぁ～いいですな。マッタリと和む時間が過ぎて行きます。

で、こんな方も居られました。

これは何と言えばいいんですかね?
牽引してる自転車もリカンベントと言う。珍しいですし凄すぎですし。

velo cafe voyAge

サイトはこちら。
自転車乗りが集うカフェって言うのが正解?
隣接の如水産では海鮮丼や刺身定食などが味わえますしお腹いっぱいですし。

で、本日の集合写真が届きました。

えー…
沢山いますね。

女子比率も高めでイイですね。
広島テレビの取材も入ってまして、次の金曜の夕方の番組でOAされるらしす…。

こなきも、その他大勢のエキストラ的に映り込んでいるかも知れませんが、恐らくは編集でバッサリとカットされてるんだと思いますし。

で、4時半頃に現地離脱しまして広島市内に向けての走行では、47.5km/hとか叩き出されて鬼牽される始末…。
あぁ～…、何か私、悪いことしましたでしょうか…。
エッサンも何だかんだ休憩詐欺をカマしながらも高ケイデンスでサカイさんにぴったり張付いてましたし。

往復で100キロぴったりの距離だったのに、帰宅後の疲労感がハンパナイのは、やはり弱体化してるってことの証なのでせうか…orz

でもまぁ、ここ最近はソロで走ることが多かったので、こうやって仲間と走るのは久しぶり!!
イイわ、やっぱり仲間と走るって。サカイさん、今日は誘ってくれてありがとう。
もちょっと牽きがゆっくりだと、尚よろしなのですな。もう今年で48な訳ですから。ハィ…

あ、
アレかぁトシの数だけの時速で牽いてくれた訳ですな。って節分かよ!!(泣)
有難くて涙がでそうだよwww

やぁ、でも今年の冬は何だかんだで乗れなかったし、吹っ切れなかったあんなことやこんなことが沢山あって、どうもここ最近気持ちがガレてたんだけど、今日のあの鬼牽の中でそれらをどっかに落っことしちゃったみたいで、まぁ何かいい気分で帰宅することができましたわ。thanks.

GoProで撮った憐みの姿は私信で送ります>>サカイさん。

土曜の夜。
某Ｐメタさんが「明日、しまなみ縦走やってまっせ!!」って教えてくれたのでちょっくら参加してみた。

尾道まで向かい、参加エントリー地点であるONOMICHI U2前に向かう。

今日が2日目のようだ。＆ 男女共に参加者多し。平均年齢も非常に若そうだ（少なくとも、この場にいる方たちは）。
エントリー無料とのこと、紙2枚をもらっただけであっけなくエントリー完了。

台紙にスタンプを押して巡る訳だな。
まるでコンビニのレシート集める某自転車種目のようではないかw

島へ渡ったところで、いきなり最初のCPがあった。

この公園はアレだな。昨年のBRM600の時にパンク修理したところだな。
つくづく縁がある。台紙にスタンプを押してもらう。

で、この後も走りながらコース上のあちこちに配置されてるCPでスタンプもらう訳だ。

ほとんどのCPは、いつもの自転車ルート沿いにあるが、唯一、大山祗神社の脇に設置されてポイントがある。
大山祗神社…ってことは、あの峠を越えなきゃならん場所だな、ｹﾞｹﾞ…

神社前の大漁は今日も行列だった。

ココのポイントがなかなか発見し辛い場所にあって、探すのに難儀した。
と、同時にコレはオリエンテーリング的要素もあるのだな。と、初めて気が付く。

隣でスタンプもらってる方が、２つか３つ前のポイントをスルーしてしまったらしく、スタンプ欄が空白なことに、ここまで来て気が付かれたようだ…。ご愁傷様…

しかし、今日は風がつおい。四国に向けて走ってるこちらとしてはアゲてるが、対向からやって来てるサイクリストにとっては最高のフォローなんだろな、ﾁｷｼｮｳ!!
そして、大陸からのpm2.5とやらの影響で、せっかくの景観も台無しになるありさま。

ってか、対向から来てるサイクリストってどうなんだろ…
レンタサイクルが多いみたいだけれど、島のどこかのポイントで借りて、昨日は尾道まで往復して島で一泊、今日は今治まで往復してゴール。みたいな感じなのかな？
はるか昔に男前だったと思われる高齢の方の団体も走っておられたが、大丈夫だっただろうか…かなり形相に余裕が無いように見受けられましたが…。

でも、まぁ若い男女ペアが多いね。いいね。4、5人グループで走ってるのも多い。
…。
こちらソロなのがちと寂しす…

その後も、いつものしまなみ海道を走りましてのゴール地点、サンライズ糸山へと到着。

建物の中で簡単なアンケートと共に、住所・氏名を記載。
何でも完走賞が品切れらしく、後日発送するとのこと。

で、建物から出てきますと、広島ブルベで常連の方がおられた。
昨夜から走ってこられて、この先もまだあるとか…。どんだけトレーニング積んどるんでしょうか(汗;

さて、こちらは帰路に着きますかな。
ってことで、松山まで向かいましてのフェリー乗船。

観光港に近付きますと、今まさに接岸中のフェリーが!!
またしてもお約束のフェリーTT勃発。なんでいつもこーなの…(滝汗;;

時間に余裕あったら輪行袋に入れるべかと持参してたのに、そんなヒマなし。
やっぱり大山祗神社まで往復した分、約14キロ(?)のロス分が痛いな。

日曜のこの時間のフェリーは乗客、車両ともに多いね。
客室はほぼ満席だったし、車はキャンセル待ちまで発生してた。

で、文章ではサラッと流したのでGoProで撮った動画で〆ときます。

本日、3月7日
既に、今現在開催中のBRM307香川300。

残念ながらDNSです。

参加できなかった理由は幾つかあって、それを列挙するのは構わないんだけれど、なんだが自分自身に対して言い訳がましい気がするので、書かない。

しかし、ホントに参加したかったなぁ～。

ブルベで四国の地は何度か走ってきたけれど、香川界隈…そう、四国の右上はまだ未訪なのよね。左下もだけれど(笑)
うどん県そのものも、実は全くの未訪だったりして。なんで、本場のうどんを食してみたかった。それが、ブルベの途中で食べることが出来るなんて最高じゃない!!

また、シロクロさんの企画立案のコース。
これも、参加したくなる最高の理由だよ。

香川300DNS…

あぁ～…
今頃みんなニコニコしながら走ってんだろーな…

ウチの奥さんの日常の足、Bianchi Primavera。
いま高２の坊主が小学校に入った頃に買ったので、そろそろ10年選手か…

タイヤ、サドル、ワイヤー類と、経年に伴って交換しなきゃならんモノは随時交換してきたが、ここ最近変速が重くなってきたとのこと。

シマノAltusグレードのRD。相当に錆びてる。注油などしてみたがあんまり変化無いようなので、更新しましょう。そんなに高いモノでもないし。

ってことで、熱帯雨林に注文してスグに届くブツ。

ついでに錆びてるチェーンも替えちゃろう。
だって…

庭を走り回ってる四本足のアニマルが、どう言う訳か、アナタの大切なPrimaveraの後輪界隈に

マーキングしてんのを知ってますから(;´Д｀)

ポン付けですね。
調整もカンタンなモンです。

また、チェーンも…

切ってつなぐだけ。

で、こんな作業をやり始めると

止まらない

訳で…(;´Д｀)

こんなところを外してみたり…

フトコロからタマを取り出して、キレイキレイしてみたり…と。

RDとチェーン以外は見た目には違いが分からないけれど、動きが良くなった…
ハズ。

早速、試乗してみた奥さんは

ブチ軽ぅなっちょる！

と、ご納得頂けましたようで(^^♪

ふぅ…

おｋです。

あ、でもまぁ新たにマーキングされる日もきっと遠くないと思われ…(;´Д｀)