BRM306岩国200k 走ってきた(後)

…前編よりつづく

上関大橋を渡り、上関の島(長島と云うらしい)を先っちょ(国東半島)方面へと向けて走るランドヌール、ランドヌーズご一行様。

上関へと
上関へと

まぁ、アレだよね。
誰かが言ってたんだけどさ、小さな島ってのは基本的にド平坦な道ってのは無いよね。
数十メートル程の登ったり下ったりを繰り返すよね。

で、風にしても、島のオモテ側がアゲてるからって、裏側に行けばフォローかと言えば、これまた大抵の場合は裏側もアゲてんのよね。残念ながらと云うか期待も虚しくと云うかね…。うん。

天候どんより
天候どんより

時刻は正午に差し掛かりつつあり、それに連れて空模様もどんよりとしてきた。
いよいよ雨参上かなぁ~…って感じ。

ここ上関。
原発建設で揺れてる町。こんな看板が建ってた。

上関のいま
上関のいま

妨害する人…か。
こなきは原発反対の立場だけど妨害行為まではしないので、この先行かせてもらってもいいですかね…。

島の先へ行く道のあちこちで道路拡張工事が行われていた。

道路工事多し
道路工事多し

仮設信号機の赤ではキッチリ停まりますよ。勿論。
で、工事現場の工事看板を見ると道路拡張工事の発注者が中電だったりする辺りが、この地域の特性を表してたりする訳ですが、まぁ余所者がとやかく云う筋合いのものでは無いので、ただ信号が青になるのを待つのみです。ハイ。

淡々と...
淡々と…

島のあちこちに点在する小さな漁港を通過する。

が、
先ほど来に気になってるのがアスファルト上のこの記号。

オス?
オス?

オス(♂)ですかいねぇ…?(笑)
何の意味なんだろうか…
槍ならこちとらも持ってますよ、もう随分と活躍してないですがねw
蛇足ですがメス(♀)記号は見かけませんでした。

で、この島の先っちょでもUターンする設定な訳で、AJ広島代表氏がにこやかにスライドして行きました。

先頭 早し!!
先頭 早し!!

やっぱ基礎が違うよなぁ~…。
身長があって手足も長いし。

で、程なくこちらも第二クイズポイントである「ひなの里よりあい館」到着。

クイズポイント2到着
クイズポイント2到着

12時05分。ここまで108キロ。

ひなの里よりあい館って診療所と集会所がくっつたような施設ってとこかな?今日は日曜と言うことで開いてない。
また、周囲には小さな店舗が1つあるだけで地元のおうちだ並ぶだけ。何も無い。

クイズの回答
クイズの回答

上の画像に含まれる数値がここのクイズの回答になってる次第。

何もない
何もない

店舗の自販機でコーラ買って飲むか。
コーラ飲みながら談笑してるとバス停の存在に気付く。

バス輪行で帰ろうかw
バス輪行で帰ろうかw

ここでDNFしてバス輪行で帰るって手もあるなw
あ、でも室津ってさっきの上関大橋の付け根じゃん。
そこで降ろされてもねぇ…DNF案ポシャるw

さて、クイズの回答Getしたしコーラ飲んだし、こちらも、来た道を帰りますかねぇ。

来た道を帰る
来た道を帰る

工事信号で停まりながら帰ってきました。

上関大橋再び
上関大橋再び

いつもそう感じるんだけど、同じ道を往復する場合って、往路より復路の方が短く感じられるよね。
これ自転車あるあるかな?

次に見つけたのがコレ↓

展望台トイレ?
展望台トイレ?

1階はトイレ、2階は展望台なんかな?
公衆トイレに意匠を凝らすのは地域性なん???
ちょうどトイレ行きたかったので立ち寄った。サンクス。

その後見かけた看板。

??道路公園??
??道路公園??

道路公園。
もっとネーミングに意匠を凝らすことはできんかったのかと問い詰めたい。
膝を突き合わせて小1時間問い詰めたい。

柳井の半島方面から下松方面へと向かい、田布施と言う地に向かう方面に左折するポイントです。

田布施方面へ
田布施方面へ

キューシートで言うところの32番の交差点を左折。小さな橋を渡ります。

左手に周防灘を眺めながらの走りは続きます。

海沿いの道を...
海沿いの道を…

が、気がつけば単独走になってる。
あ、そう言えばさっきの『キューシートで言うところの32番の交差点を左折。小さな橋を渡ります。』の小さな橋の上でryuutaさんを捕捉して

ヒャッハー!!

って叫びながらチギったのは私です。失礼しました > ryuutaさんw

うしろ振り返っても、誰もいない海。2人の愛を確かめることすらままならず…

仕方ない。
コバラ空いてきたので、さっきのポプラで補充してた羊かんを喰うか。

羊かん再び
羊かん再び

本日2個目ね♪
あ、グローブ外してんのは暑いからです。
雨は引き続き降ってなーぃ♪

光市に入る頃。
時刻で言えば14時。
雨がポツポツ降り始めた。いよいよかぁ~…
まぁ、ここまで良く持ったよな。
仕方ない。ちょっと停まってレインを着るか。
バス停があったので、そこの屋根の下で停まる。

スマホの雨雲レーダーで、この先の雨雲の様子を見てみると…
雨雲は東へと去って行き、これから行く辺りにはこの後は雨雲は襲来してないこと判明。

よしゃー!!

今日はツイてるな。
こんな雨予報の日にほとんど降られないことも珍しい。
レインは着なくていいな。

ふと見ると…

おーまいがっ!!
おーまいがっ!!

げ。
サドルに付けてたテールライトが脱落ってるorz

fi’zi:kサドルなので、ICSの穴を使ってCATEYEのRAPID3を取り付けてたんだが、どっかで落下してるじゃん。
おいおい…。
RAPID3はお気に入りで、通勤でも長年常用してたのよぉ~…
何ってこったい。買いなおさなきゃだな。仕方ない。

まぁ、こんなこともあろうかとスペアのテールライトはもう1つ付けてるからレギュレーション違反は犯さないんですがね。

スペア
スペア

さぁ、気を取り直して続き行きましょう。

市街地で見かけたモノ…

ロンドンかよ!!
ロンドンかよ!!

広島市内で内部がラーメン店になってるロンドンバスがそう言えば居たよーな…
でも、ココのは内部は何にも無さそうに見えた。

さて、終盤と言うことでダレてくる頃なので喝!!入れときましょうかね。

メイタン注入
メイタン注入

メイタン炭味注入。
そこまで疲労が溜まってる状況ではないので効果は実感できないんだけれど、まぁ気分の問題よね。

キューシート36番の高架橋にきました。

特徴的な陸橋を渡る
特徴的な陸橋を渡る

以前のBRMでもココ通ったことあるな。

14時半。
PC3のローソン到着。ここまで162キロ。

PC3ローソン
PC3ローソン

ここでお会いした、上の画像の方。
ダムカード収集をBRM最中にされてるとのことで、今日もダムカードをGetされたとか…(汗;
凄過ぎですから…

Lチキなんか食しましてラスト行きましょうかね。

雨後の道
雨後の道

路面はかなり濡れてます。さっきまで雨が降ってた様子が分かりますが、今は降ってなーぃ。
やはり今日は最高な1日です。

って有頂天になってるとキューシート45番、光市小周防の交差点で直進すべきを何故か右折しちゃってコースアウト。
しかも、後続の方1名を道連れにすると言うねw

もぅ全く何が何だか。
今日はルート的にダメダメだわww
でもまぁ何れのケースも早めに気が付けたり、早めにご指摘戴いたり(汗)で、大きな手戻りも無く被害は最小限ってあたりが日頃の行いと勝手に解釈。

最後に大島大橋を渡りましてゴール。

ゴール!!
ゴール!!

16時45分。
走行時間は9時間45分。
最後まで雨には遭遇回避で良かった良かった。ぅん。

室内に入りブルベカードを自己記入。

ブルベカード自己記入
ブルベカード自己記入

今回、メダルデザインが変わったので迷わず購入。

新デザインメダル
新デザインメダル

おぉ、カッコイイじゃないですか。
また4年間はこのデザインな訳で。

隣接する建物にお風呂があると云うので、入浴してサッパリ。
その後はスタッフ手伝いとして最後の方の到着まで見届けて完了。

参加者、スタッフ各位 お疲れさまでした。

スタート前に見かけた大学生3人も無事ゴールされてましたね。
メダルを手にした彼らを撮影する際、そのメダルを「かじる」ポーズとって写ってたのが若さって感じでとっても良かったですわ。帰りの輪行も無事帰られたでしょうか。

そして本日の最高齢完走者さん77歳とのこと。
いやはや恐れ入ります。
自分もそのお歳まで走れてるかどうか自信ないです。敬服以外の何者でもないです。

さて、次の広島BRMは平日開催のBRM323須波300km
エントリー済なんだけど、仕事の用事が入っちゃって休めない。DNS確定残念。
ってことで、BRM430須波1000km
既にスポーツエントリーからエントリーは済ませているものの、家庭内調整峠は未攻略&折衝中と云うね(汗;

BRM306岩国200k 走ってきた(前)

3月6日(日)
天気予報によると降水確率80%と言う

こりゃ降って当然でしょ

的な予報と雲行きの中、午前3時の目覚ましで飛び起き、一路山口方面へクルマを走らせる。

まぁ、降るでしょうな。
でも、この時期にしては気温高めなのが救いか。
土砂降りなら流石にスタートしないが、ある程度の雨は覚悟の上。

って人がここに集ってる午前5時半。
みんな物好きだよなぁ~w あ、自分もな。

今回のBRM306岩国200。7時スタート、認定ゴールリミット時間20時半。13時間半のロングライド。
山口県の大島、上関、下松界隈を巡る200キロ。コースは下図。

2016BRM306岩国200
2016BRM306岩国200

スタート地点である、周防大島の長浦スポーツ海浜スクエアに到着すると既に多くのランドヌール、ランドヌーズ集結中。

受付
受付

AJ広島スタッフの○西さん、いつもありがとうございます。

午前6時半
AJ広島副代表氏によるブリーフィングが始まる。

ブリーフィング
ブリーフィング

今日の注意点などなど…。
この時点でポツリ雨が降りまして、あぁ~やっぱ雨だよなぁ…
ってことでレインウェアを着込む。周囲にもレイン着るひと率高し。

午前7時ちょっと前
いよいよスタート時刻迫ってきました。

スタート地点に集結する面々。
オーッ!!と拳を突き上げるの図。

スタート前
スタート前

この画像では分かり辛いけれど、女性率高し。
いいじゃないですかぁ~。頑張りましょうぞ。

午前7時
スタートしまして、大島の先っちょ方面へと向かって走る面々。

あさ焼け
あさ焼け

まるで夕焼けのような朝焼けに向かい、海沿いを走る。
雨は降りそうで降ってなーぃ。

が、ちょっと風があるな。
と、思ってるとちょっとした突風が吹いて…

おーまいがっ!!
おーまいがっ!!

大事な大事なコマ図が脱落するの図。
今回、コマ数が少ないので保持させてるヤツがユルかったのは確か。

えーん、チギれちゃったじゃないのよぉ~…(泣
仕方ないので当面は千切れた前半の部分を手に持って走ろう。

で、この辺りでの本日のこなき。

雨対策だが...
雨対策だが…

ド定番のモンベル ゴアテックス レインを着込んでるが、

雨降ってなーぃ

ってか、暑いんですが。

ちょっとした峠を登ったところまで来て、暑くてタマンナイからレインを脱ぐことにした。
歩道に入り停車ぁ~…

団体さんいらっしゃぁ~い
団体さんいらっしゃぁ~い

後続から団体さんが来て追い抜いてった。

脱ぎ終えて再スタート。
相変わらずいい感じに朝日に照らされて海がキレイだ。

瀬戸内海美しす
瀬戸内海美しす

スタートからこっち、大島の先っちょ(愛媛県方向)に向かって走ってる訳だが、先っちょまで行くとUターンするようになってる。
で、早い人はとっくにUターンして来てて離合する。

先頭 早し!!
先頭 早し!!

う、
みんな早いな。まぁレースじゃないから一向に構わんのだがね。

飛行艇通過
飛行艇通過

年末のラーメンライドの時に訪れた飛行艇だ。
あの時とは逆ルートで今日は走ってるな。

って、思ってるとあっという間にPC1の伊保田港に到着。ここまで30キロ。

PC1 到着
PC1 到着

時刻は8時7分。
多くの参加者さんで賑わっている。

ブルベカードにチェックを受けたら、トイレだけ済ませそそくさとUターン。

PC1から折り返し
PC1から折り返し

上の画像、panaのクロモリディスクを駆るryuutaさん。
今日は彼と前後して走ってる時間が多いんよね♪
走りながらあれやこれや会話しまして、色んなことを教えてもらいました。
いやぁ、勉強になるなぁ~…

で、ryuutaさんと走ってると、後方から賑やかな話声が急接近してきた。
このお二方。

ハイテンションな2人
ハイテンションな2人

めちゃハイテンションなおふたり、早々に千切って先に行かれました。
いや、やっぱ若さっていいわ。ぅん。

いま向かってるのは「クイズポイント」。
クイズの内容は当日のスタート時に配られる紙に書いてあって、実際に走って現地を見てみないと回答できないモノに回答することで通過証明とするんよ。

そのクイズポイント「家房トンネル」に至る登坂。
南側に面した路肩の斜面には菜の花が咲いてた。春やねぇ~…

菜の花ライド
菜の花ライド

春なのに秋と言うねw

秋

スタート以降、何も食べてないのでお腹空いてきた。
コンビニで買ってたようかんでも食しましょうぞ。

羊かん補給
羊かん補給

今回から装備したモンベルのフロントバッグ(この説明は、また後日書きます)に入れてたヤマザキのようかんを食す。
いい感じで補給なされてHPが2つあがった。

スタッフによるパパラッチ攻撃を被弾しながらクイズポイント到着。
下の画像に書かれている文字列の一部がクイズに対する回答になっている。

クイズポイント1
クイズポイント1

この辺りから見える景色。
今日はちょっと曇っててイマイチだけど、晴れてたらもっと素晴らしい眺めなんだろうな。

伊予灘方面
伊予灘方面

トンネルを出ても更に登ってますが、何か?

登り継続中
登り継続中

程なく峠を登りきり、激下ってますと、またもや…

おーまいがっ!!
おーまいがっ!!

コマ図脱落の図orz
しかも今回は、後続のryuutaさんにも轢かれると言うね(爆)

うーん。
これはいかん。
ライトに巻いてるビニールテープをちょっと千切ってコマ図を止めよう。
これ以降、コマ図脱落はなくなった。HPが1つあがった。

峠を下って、ちょっとした街並みにでた。

街中
街中

先行しとられるお二方を抜き、漫然と走るの図↓

調子コイてるの図
調子コイてるの図

気ぃ抜いて写真なんか撮ってるから、コースアウトw
キューシート14番の右折を逃すと言うね。
後続のお二方まで巻き添えにしちゃってゴメンナサイ…

オンルートに戻ると間もなくPC2のポプラ到着。10時。70キロ。

PC2コンビニ
PC2コンビニ

スタートから3時間で70キロ。
あんまりペース良くない感じ。

今回はルート精査する時間なくて、事前にあんまりコース舐めてないのもあるが、ルートラボでみた画でup/downがあんまりないベタなルートと思ってたのに、実は意外にもup/downが多くてピッチ上がらないと言うね。
獲得標高2100mをナメてたのは自分です。ハイ。

PC1でおむすび何かを食べまして補給&休憩。HPを5つ回復させまして、この後は本土に渡る。

to本土
to本土

が、キューシート19番に書いている日本語の意味が理解できず、またコースアウトすると言うねw
スタート地点方向に向かって行って、DNFかよ!!って感じww
後続の方に、

そっちじゃないでー

って叫んで貰う救済措置w

お陰さまでオンルート戻りまして本土。
ここからは柳井を経て、原発問題で揺れてる上関方面を目指す。

途中にあったトイレと思われる建造物が…

鯛トイレ
鯛トイレ

鯛…
でしょうかねw

気がつけばryuutaさん先頭に車列が完成してるので、連結させて頂き漫然と走るの図。

海がキレイ
海がキレイ

海、キレイだったね。
この時期この天候でこんだけキレイなんだから、夏の天気のいい日はどんだけキレイに見えるんだろかね。

車列の後ろの方。

頑張りましょ~!!
頑張りましょ~!!

さっき、PC2の手前でコースアウトにご案内しちゃったお二方。
今度はryuutaさん牽きなのでご安心くださいw

柳井市街地辺りで停車中のランドヌール1名。
何か特徴的な車両。
リアにハマってる巨大な内装ギア。まるでスネアのようだw

ん!?

抜き去る瞬間に見えたサドルバッグが…

ハンバーガー

ま、またあの人…
昨年のファットバイクに続き、今年はとても重そうな内装ギアを装着したバイクで参戦されてるwww
やー、シマノのでさえ内装は重いと言われてんだが、あの内装はさぞかし重たいんだろうな。
何段なんだろうか。どこのメーカのギアなんだろうか。

集団形成中
集団形成中

その後も、このメンバーで前後しつつ上関方面へと…

運命共同体形成完了~
運命共同体形成完了~

意としてる訳ではないけれど、気がつけば脚の合う人がどうしても車列になっちゃうのは仕方ないことよね。
で、この辺りではアゲ風が強く、前を牽きましょうとカッコ付けて前に出ると、またしてもコースアウトして車列全員をコースアウトさせると言うね(爆)

お前、集団牽くな!!

あ、ハイ。スミマセン…的なね。
どう責任を取ってくれるんだと。何のためにコマ図手作してきたんだと。
膝を突き合わせて小1時間問い詰められても反論できません(笑)

さて、そんなこんなで(どんな?)
上関へと渡る橋が見えてきました。

上関大橋
上関大橋

ここから先、全くの未訪エリアです。

ここまで96キロ。時刻は11時27分。
スタートから4時間半が経過して、ほぼ半分ですな。

後編へつづく

BRM306岩国200k、完走

短信にて…

昨日行われましたBRM306岩国200k
参加&完走してきました。

200kメダル、新デザイン
200kメダル、新デザイン

天気予報で降水確率80%なのに雨に降られないと言う、参加者全員のオーラのようなものを感じつつ、無事、新デザインの200kメダルを持ち帰りました。ハイ。

いつもの詳細レポは追々書きます。平日は仕事峠の激坂があるので、どうしても時間が無いので…
あ、既にリザルトも公開されれますな。

参加者各位、お疲れでした!!!

本郷る

こないだの日曜、ちょっと走ってみた。

海沿いに三原まで行き、本郷、東広島経由で帰路。

157キロ。
最近ロング走れてない割にはまぁまぁな走りだったな…

先日からスマホに搭載した、Cateye Cyclingをスタートからゴールまでの間、ずーっとONにしてたら、出発前に100%だったバッテリーの残量は59%になってた。

to空港
to空港

本郷から空港へと登る道は、まぁまぁの登坂だった。
覚えとこうね。 <  誰へ?

to日名内
to日名内

日名内方面へと向かうルートをミスると自動車専用道に乗っちゃう。

気を付けようね。 < だから、誰へなんだよ!!

そ言えば、むかしサンパーク日名内ってあったよな。
こちらにTV-CMがある。

さて、BRM306も近づいてきました。

コマ図製作中
コマ図製作中

お約束のコマ図など徒然なるままに造りつつ早春の夜長は過ぎて行くのでした。

石見GF 16′ エントリー

えー…
ブログ更新、2週間ぶりってトコでしょうか。

生きてます。
死んでないです。

あ、娘はインフルB型に陥ってますが、こちらまで到達してませんw

色々忙しくてね。
平日も休日も。

幸せなことです。
ヒマなんより100倍マシです。
たいぎぃけどね。

さて、忙しさにかまけてても月日は過ぎて行きます。
今年も石見GFのエントリーが始まりましたので、早速エントリーしました。
宿はとらない予定。お約束の車中泊。

えこにん追悼ライドの含みが大きい。
くるぱん奥さんから強制エントリー指令がくだってますもの。出なきゃ。

去年の15’は出なかったので、2年ぶりの石見だ。
えこにん。今年は出るからね。

愛すべき島根の自転車乗り各位。現地で逢いましょう。

センサー交換

オカムラさんとこに注文してたモノが届いたのでさっそく取り付けてみる。

Bontrager DuoTrap Digital Sensor
Bontrager DuoTrap Digital Sensor

今回注文してたのはTrek純正のサイコン用センサー。
元々のも壊れた訳ではないが機能UP!!

見た目の違いは無いが…

Bluetooth対応
Bluetooth対応

ANT+機能に加え、Bluetoothが付いた。元のはANT+だけだったのよね…
Bluetooth機能が欲しかった。

最近のTrekに付いてるのは最初っからBluetooth対応だと思うんだけど、あの当時はまだANT+だけだった。

早速交換だ。
元々のを取り外す。

ゴムキャップ取り外す
ゴムキャップ取り外す

真ん中の小さなゴムキャップを鋭利なヤツで引っ掛けて外す。
その下に2.5mmの六角があるので、これを緩めて外す。

2.5mm アーレンキーにて
2.5mm アーレンキーにて

ネジ締めすぎて樹脂ケースにヒビが入ってるのはご愛敬(笑)
前の方側から手前に引くと外れる。

斜めに引き抜く
斜めに引き抜く

まぁ、コレはコレで壊れてる訳ではないので置いとこう。
取り外したくぼみの中を清掃して、新しいの取り付ける。スピードセンサー部が結構チカラ入れないと入らない。

で、

ポン付け
ポン付け

ゴムキャップもハメて取り付いた。おk。

続いてはサイコン(node 1.1)とのペアリング。
本体右側にあるボタン2個を長押しし、ホイールを回すとあっさりペアリング完了。おk。

さて、ここまでだとBluetoothが付いた意味がない。
ここからがやりたかったこと。

スマホのアプリとリンクさせてみるお
スマホのアプリでBluetoothセンサーを拾うものは幾つかあるみたいだが、先ずは王道から行こう。

Cateye Cycling

サイコンの有名メーカー、Cateyeのアプリだ。
自社製のセンサーとしかリンクしないのかも…って思いつつアプリDLし、ペアリングしてみる。

BTをONにしデバイスを検索させると…

ぺありんぐ
ぺありんぐ

お、素直にDuoTrapを見つけてくれた!!
さすが世界のCateyeだ。自社センサーだけ対応なんて言うケチくさいことはやってない。

ペアリング終了
ペアリング終了

ちゃんとスピードセンサーとケイデンスセンサーがあることも理解されている。ヨシヨシ…

さて、付いたからにはちょいと走ってみたいじゃないの。定例コース(久しぶりだが 汗;)行こうか。
下蒲刈まわって黒瀬。

とんど
とんど

とんど建ってた。
走りそのものはまぁ置いといてCateyeアプリが気になる。

おぉ、採れてる採れてる!!
GPSをもとにルートMAPは勿論。

ケイデンス、遅ッ!!
ケイデンス、遅ッ!!

自分としては初のケイデンスグラフ。
あべ66かよ。オソスギ…
最高ケイデンス叩き出したのは石内の下り坂だな。

で、取ったログをStravaにUp。

いいじゃない♪
今までGPSロガー使ってログ採りしてたけど、これでスマホだけで取れる。
まぁ、バッテリーの減りが気にはなるが…

もちょっと先で金銭的に間に合えば、CC-RD500Bなどの対応サイコンも買いたい。
まぁそれよりGAUDIを完成させろな>自分。

タクミさんCX応援ヽ(^o^)丿

シクロクロス (Cyclo-cross) とは、オフロードで行われる自転車競技。またはその競技のための自転車の車種。「シクロクロス」はフランス語読みであり、英語では「サイクロクロス」と発音され、略語として「CX」と表記される。
Wikipediaより。

そんなCXにタクミさんが参加してるので、応援に行ってきた。先週日曜24日のことだ。
(今週は忙しくて平日書けなかったの…)
先週日曜と言えば全国的に激しい寒波で、ここ温暖な瀬戸内海地方でも珍しく僅かながら積雪。

ノーマルタイヤしか履いたことが無いウチのクルマ。積雪次第では応援行けないと思ってたけど、まぁ何とか道路は走行できるレベル。向かうは広島空港近隣の中央森林公園。
中央森林公園と言えば、サイクルコースが整備されてて家族向けだったり各種公式戦が開催されてたりするが、それは舗装道コースの話。

シクロとなれば未舗装道を走る訳で、どんなルートになってんだろうか不思議。

snowman
snowman

イザとなればチェーンは持ってるとの心もとない装備で現地到着。

既に試走は始まっていた。

試走中
試走中

手前の舗装コースではなく、あえて後方の斜面を縫うようにルートが設定されている。

…っと、試走中のタクミさん登場。

タクミさん登場!!
タクミさん登場!!

足、寒そう…。

ちょっと行って後方に滑走路がある辺り。

オフロード!!
オフロード!!

こちらは平坦なオフロード。
女性選手の姿も多い。これは意外だ。

程なくして、10時半になる。
タクミさんがエントリーしてるクラスのスタートだ。

スタート前
スタート前

シクロ車の方が前方スタート。マウンテンバイクでエントリーされてる方は後方スタートとのことらしい。
このクラスは30分のレース。
いや、30分もオフロードを全力で走るのか!?
そりゃキツいよね、マジで…

スタート後場所を移動し、階段ンとこで待ち構える。

ガンバレー!!
ガンバレー!!

オンロードのレースなら、ホームストレートに至る手前のカーブから登坂を経る辺りの階段。
勿論、普段ならレース観戦者が歩くルート。
今日はここがコースに設定されている。

ガンバレー!!!!

30分。見ているこちらからすればあっと言う間だけど、その間、オフロードを全力で走ってる訳だからキツいこと間違いないよね。

で、その30分後。

1位の方ゴール
1位の方ゴール

トップの選手ゴール。
続いて、2位でタクミさんゴール!! ←そっちを写真撮れよって話よね(汗;

ゴール直後のお二人。

お疲れしたー
お疲れしたー

お疲れお疲れ~!!
ナイスファイトでした。表彰台っすね。

悪路走った後はこんなに…

兵達が夢のあと
兵達が夢のあと

この付着した泥が実は凍結してると言う寒さ。

プーリーにも…

兵達が夢のあと
兵達が夢のあと

激闘だったことがうかがい知れますな。

ゴール後はタクミさんに案内してもらい、その後に開催されてる別クラスの方々のレース応援。

ガンバレー!!
ガンバレー!!

詳しい人にあれこれと教えてもらいながら観戦ポイントまで連れてってもらうと、やっぱり面白いよね。

ガンバレー!!
ガンバレー!!

女性選手で、国内トップレベルの選手も参加されている。すげー…

ガンバレー!!
ガンバレー!!

ココ↑の登りポイント。押して走る人、乗ったままよじ登る人あり。

いやいや、見てる分には面白いけれど、やってる方はこりゃキツいの間違いないよ。
初めてナマで見たCX。
ハードな競技であること再認識。もっとタフなコースも多い訳で、タクミさんのチャレンジ応援し続けてますよ。
頑張ってください!!

で…
寒いので温まる。

生き返る
生き返る

状況を予知してここまで準備してるってのが流石経験者。
生き返ったわぁ~。

タクミさん、お疲れさま&おめでとう&ご馳走様。
これからもCX頑張ってください。

その後は、寒さに負けてタクミさんよりも先に現地退散。
いやいや、見てる分には楽しい1日でした。

さぁ、こちらは3月が最初のBRM。
先ずは今年のタイヤを買うところからはじめよう(笑)

新プロジェクト始動 !!

前々から構想はあった…
でも、それを実現させるのがいいのかどうかを、かなり永い間思案していた。

ネットで調べたり、経験者をあれこれ質問攻めにしたりして考えていた。

当然、コストも無視できない。

う~ん…

正解はただ一つではない。
人によって求めてるものは違う。
いや、もしかしたら正解なんてないのかも知れない。

それも分かっている。

自分は何になりたいんだ。どうしたいんだ。これからどんな方向を目指して行きたいんだ…
この歳になっても悩みなんて尽きないぞ…

で、悩んだ挙句にあるモノを年末にオカムラさんに注文してた。
年明けてそのモノが届いた。意外と早かった。もっと時間掛かるかと思ってた。
いや、時間が掛かった方が良かったのかも…との思いもある。

だって、道のりは長いから…。って、

前置き長いよ!!

今回頼んだモノ↓↓↓

リム
リム

 

そう、
リム。

遂に手組ホイールに挑むことにしたんだ。

もちろん、1本じゃない。

ペア
ペア

前後ペアだ。
なにを買ったのかと言えば…

DT Swiss RR 440 asymmetric
DT Swiss RR 440 asymmetric

DT Swissの非対称リム、RR440
前が28穴、後ろが32穴。

asymmetric
asymmetric

ホラ、
バルブの穴は真ん中にあるのにハトメは反フリー側に寄ってる。
まぁ、今の時代珍しいことではないけれど。

手組は長年やってみたかった。
でも、時代の変化と共に手組のメリットが薄れて行くのも感じていた。特に11sになって、なお更と言うことも聞いてはいた。

機材を揃えるとなるともちろん一から揃えることになるので、いっそ完組のホイールを買った方が費用対効果が大きいことは知ってる(つもり)。

幸いに、身の回りの自転車乗りに手組経験者が複数いるので、その方たちにあれこれ相談もしてみた。
おカネも掛かるので奥さんの了承も ある条件 をもとにOKを戴いた。

よし。
と、言うことで今回リムだけを買った。

もちろんここから、ハブ、スポーク、ニップルetc…が必要になる。振れ取り台やニップル回しも持ってない。

道のりは長い。覚悟してる。
年内完成すればいいかな的なレベルで考えてる。

長い。
完成する日は訪れるんだろうか…
もしかしたら永遠に完成する日は来ないのかも知れない。

なので、この新プロジェクトに名前を付けた。
その名も

GAUDI
GAUDI

ガウディ計画。
って

ドラマに影響され過ぎ

あ、はい…

実はそのドラマも第5話までしか見てないので、ガウディ計画ンとこは知らないんですがね(笑)

さてはて、このDTで組み上げたホイールでブルベ参戦する日は来るのだろうか。
次はハブを購入の予定だ。

2016 ブルベエントリー開始(><)/

さてと、今年はSR取得宣言カマしてますので、果敢にアタックしときましょうぞ。
いま始まってる2つのエントリーは済んだぞ。

まず今年最初は山口の200キロ。am7時スタート&13.5時間。
BRM306岩国200

BRM306岩国200
BRM306岩国200

奇しくも年末に行った大島のラーメンライドとルートが重複してるところあるやん♪
これは予定してなかっただけにちょっと嬉しい。

その次は、しまなみの300キロ。pm1時スタート&20時間。
BRM323須波300

BRM323須波300-往路
BRM323須波300-往路

行きと帰りでルートが違うと言うね。

BRM323須波300-復路
BRM323須波300-復路

こりゃ、しまなみ海道をしゃぶり尽くすの図だな(笑)

ちょっとまだ寒いだろうけれど、前回のDNFを教訓に装備万端で臨む所存です。
今年からメダルデザインも変わることだし、まだエントリーしてない方、お早めにどうぞ!!

走り初め16′ – 日本一短い○○を巡る

さて…
えこにんはお先にこの世からいなくなっちゃったけど、私らはいつまでも同じ場所に留まってる訳にも行かないので、彼の分まで生きましょうぞ。

で、16年も明けまして、まだ1回も自転車乗れてないので走り初めの連絡を部内へ行いまして、昨日10日に行ってきた。

今回のライドは、昨年から温めてきたテーマを実践してみる。
呉には【日本一短い】をうたっているモノが3つある。
1つや2つは大体みんな知ってるんだが、3つあることはあんまり知られてない。なので、今日はそれらを全部巡ってみるぞ。

とは言え、寒いので集合は遅めの11時(本当に遅いじゃないか!!
場所はいつもの交差点広銀。

しまなみでのイベントあるらしく、そちらに行かれてる方もあるので今日は少な目だろうな…
と、思ってたらコレ↓が来た。

弩熊゛
弩熊゛

RED氏のドグマ。
いや、改めてド派手ですな。

そして、しんちさん。いつもありがとう。

加えてDomaneに乗ってる、はじめましての方。
はて?

『あ、はじめまして。REDの父です!!』

え、お父さん???

あのー…失礼ですが、何歳になられるんですか?
『いやー。お恥ずかしい、74になります。』

え゛ー!!
74でロード始めちゃったんですか!!!!!!

まだ始めて4ヶ月で、大晦日にはRED氏家族(本人、奥さん、お父さん)でととびしまなみ(とびしま海道→しまなみ海道)で200kを走られたとか…凄過ぎですから。

いやぁ~、いまこうして走ってるけれど、70過ぎまで走れてたら幸せだよね。うん。

そんな実績あるんだったら今日のライドは楽勝でしょう。さ、行きましょう行きましょう。

音戸方面へ
音戸方面へ

年末に飛行船が飛来してた阿賀マリノの埋め立て地を経て音戸方面へと。
あっと言う間に着いちゃうよね。

音戸大橋
音戸大橋

最初の日本一短い○○に到着。
ここ、音戸の渡船は『日本一短い定期航路』ってことで、もうすっかり有名だよね。

島側へ移動
島側へ移動

島側の渡船口に到着。レトロ感満載。
乗り方が書いてある。

乗り方
乗り方

料金は自転車と人で90円。
地元の足として気軽に利用されているみたいね。

むかしの料金所
むかしの料金所

以前はココにおばちゃんが居て料金払ってた記憶もあるが、今は渡船船長によるワンマン運航になったんじゃね。

桟橋に出ると、本土側からひとりの乗客を乗せた渡船がやってきた。
それに私ら4人乗って出港。

Photo by しんち.
Photo by しんち.

ローディ+自転車で一度に何人分乗れるかな?10人は厳しいだろうな。

ご満悦
ご満悦

RED氏は渡船初めてとのことで、ちょっと嬉しそう。
まぁ、地元なんで用もなけれは乗らないよね。

でも、ちょっとの間でも船に乗れば、プチ旅気分が味わえて、これはこれでかなり面白いよね。
あっと言う間に本土側に戻ってきましたので、呉方面でも行ってみますか。

こなき自身は通勤途上ルートのアレイからす小島を通過。

アレイからす小島
アレイからす小島

潜水艦や自衛艦などを至近距離で見ることができるのは呉だけらしいね。
今日も多くの観光客が来てた。

呉造
呉造

造船所前。
アレだね。艦これブームの聖地は大和ミュージアムらしいけれど、ここら界隈を訪れる人も多いね。

隣接の市民広場では消防の出初式があったようで、多数の消防車両が集結してた。
関係各位、お疲れさまです。

休山トンネルを経て広帰着。
RED氏とお父さんはこの後、奥さんと合流してとびしま海道に行くと言うので、小仁方のローソンでお別れ。
また行きましょうね。

さて、しんちさんと二人で次のポイントに向かいます。
到着したのは川尻駅。

川尻駅
川尻駅

この駅に隣接してる駐輪場の通路を抜けて行く…

駐輪場の間を抜けて…
駐輪場の間を抜けて…

ここは、こなきも初めて来るエリアだ。
駐輪場を抜けると看板があった。

看板発見
看板発見

そう。
本日2つ目の日本一短い○○は、日本一短いトンネル。
その長さ、8.7メートル。

これが日本一短いトンネル。

日本一短いトンネル
日本一短いトンネル

え、
これって、クルマで川尻から野呂山に登る時にJR線路の上を通るときのガード(跨線橋)じゃないん。
これってトンネルなん?

ってちょっと調べてみたところ、この画像で手前側の丸い部分がトンネルで、奥側が跨線橋なんだとか。
近付いてみると良くわかる。

奥が跨線橋
奥が跨線橋

手前の丸い部分が日本一短いトンネル。
奥側の壁のようになってて、タラップが付いてる部分は跨線橋。

う~ん。何かビミョー…
トンネル感なくて、ちょっと感動薄いな。

さて、気を取り直して次のポイント行きましょうか、次もあっと言う間に行ける場所だから。

安登駅前
安登駅前

峠ひとつ越えたら到着。JR安登駅前。
ここは…

日本一短い県道
日本一短い県道

県道204号線、日本一短い県道。

国道185号線と、駅前のロータリーをつなぐだけの県道。

県道部分
県道部分

その延長、たったの10.5メートルw

10.5m
10.5m

道の幅が18.7メートルって、延長より幅の方が広いと言うねwww

これで、日本一短い○○を巡るミッション完了。
呉市内に3つも日本一短いモノがあるってことを知ってる人も少ないみたいね。
ちょっと知名度上げたいじゃない。

さて、腹も減ったので安登駅前で昼食にしましょうか。
駅前にあるお店に入る。

あとてつ
あとてつ

そう、かの有名なお好み焼屋、あとてつ
元の場所から駅前に引っ越してからは未訪だったのよ、ごめんねぴょんきぃさん。

ココは広くてバイクが入ってて、内装がとてもお好み焼屋ではないよね。いいわぁ~♪♪♪
そー言えば、ぴょんさん先日TV出てましたな。

よ、有名人!!
よ、有名人!!

広島ローカルの番組とは言え、店舗取材の後にスタジオまで登場するとか。
しかも受け応えがとても素人とは思えなくて笑う。

あとてつで待ち伏せしてた、部員とウチの奥さんも合流して昼食。

メニュー
メニュー

夜はアルコールが主みたいね。

ホワイトスペシャル
ホワイトスペシャル

いいわぁ~。話沢山できて愉しす。
時間過ぎるのあっと言う間で、3時に店閉めるってんで、とっとと追い出されました(笑)

で、乗り物好きな彼がコレに乗らない訳が無い。

ぴょんさん試乗
ぴょんさん試乗

トライク乗って、「こりゃ面白い!!」連発中(笑)

ありがと
ありがと

どもども。美味しゅう愉しゅうございました。

帰りはかつお氏トライクに前を牽いてもらって帰りましょうぞ。

帰路
帰路

本日のルート

そう言えば、集合前にちょっと小坪の峠まで登ってたな。68キロ。

今回も皆さんに会えたし、お好み焼食べて美味しかったし、日本一短い○○を巡るミッションもコンプリートできたし(笑)
愉しい1日をありがとう。

昨年はあんまり部内活動興せなかったけど、今年は沢山やりましょう。
さて、どこ行こうかな♪

あ、そうそう。
ひらまつかんとく真似て、こんなん作ってみたお